Kraków. Budują linię tramwajową do Górki Narodowej: księżycowy krajobraz i utrudnienia [ZDJĘCIA]

FLESZ - Najdłuższy tunel w Polsce gotowy

- W związku z budową linii tramwajowej do Górki Narodowej w rejonie skrzyżowania Krowoderskich Zuchów - Fieldorfa Nila na około trzy tygodnie wprowadzono zmiany w organizacji ruchu. Na ul. Fieldorfa Nila obowiązuje jeden kierunek jazdy - do ul. Prądnickiej, natomiast ul. Krowoderskich Zuchów jest przejezdna w obu kierunkach - informują w Zarządzie Inwestycji Miejskich.

Trwają też prace na innych odcinkach budowy linii tramwajowej do Górki Narodowej. Duże wykopy i księżycowy krajobraz widoczny jest przy ul. Pachońskiego oraz ul. Nad Sudołem. Powstaje tam m.in. kładka dla pieszych. Jej budowa jest już mocno zaawansowana. Przy ul. Nad Sudołem widać potężne wykopy. Tam przy wykorzystaniu palownicy powstaje konstrukcja estakad. W tym rejonie zaplanowano dwie estakady - drogową i tramwajową, które będą przebiegać nad ul. Opolską. W ciągu tej ulicy powstanie natomiast tunel drogowy. W związku z pracami do 30 września zamknięta dla ruchu została ul. Nad Sudołem.

Roboty drogowe prowadzone są też na ul. Pachońskiego. ZIM powołuje się na deklaracje wykonawcy, że tam część drogowa powinna być gotowa jeszcze w tym roku. Wzdłuż Pachońskiego powstanie też torowisko – prace już trwają.

Przypomnijmy, że linia KST z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej w sumie będzie miała ponad 5 km długości. W ramach zadania powstaną 23 perony tramwajowe. Ponad 60 proc. torowiska ma być zielona. Pętla końcowa linii tramwajowej ma się znajdować w pobliżu al. 29 Listopada. Przy niej zlokalizowany zostanie parking park&ride (dwa pozostałe takie parkingi powstaną przy pętli "Krowodrza Górka" i przy ul. Pachońskiego). Wartość kontraktowa zadania to 327 mln zł. Termin zakończenia prac wyznaczono na koniec 2022 r.