Kraków. Likwidują miejsca parkingowe na ulicach w centrum. Mieszkańcy są oburzeni [ZDJĘCIA]

FLESZ - Przedsiębiorcy otrzymają pomoc

Od tygodnia są likwidowane kolejne miejsca parkingowe na ulicach Smoleńsk i Retoryka. Na skrzyżowaniu tych ulic ubyło co najmniej 6 miejsc. Nie policzyłam wszystkich zlikwidowanych, ale na pewno jest więcej. W tej części miasta od dawna był ogromny problem z parkowaniem. Przy poprzedniej akcji likwidowania miejsc parkingowych były pseudokonsultacje z mieszkańcami. Byłam. Wszyscy protestowali. Teraz jest to robione po cichu. Nie było żadnych ogłoszeń o konsultacjach. Przyjechali w zeszłym i w tym tygodniu, poskracali miejsca do parkowania. Jestem oburzona

- komentuje jedna z mieszkanek.

Zaznacza, że trzeba wiele minut szukać wolne miejsce do zaparkowania. - Czekałam na miejsce z 15 minut. A potem zaparkowałam trzy ulice dalej. A abonament pozwala na mały obszar do parkowania w strefie - dodaje.

Co na to urzędnicy? - Wprowadzane zmiany na skrzyżowaniu ulicach Smoleńsk i Retoryka są wynikiem przeprowadzonego w 2019 roku audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego obejmującego szkolne przejścia dla pieszych zlokalizowane na tym skrzyżowaniu.
Audyt ten wskazał brak pełnej widoczności na przejściu dla pieszych w relacji pieszy – kierujący i kierujący – pieszy, które mogą skutkować najechaniem na pieszego - wyjaśniają w krakowskim magistracie. - Dlatego też, konieczne było wprowadzenie zmian polegających m.in. na odsunięciu możliwości parkowania pojazdów od wyznaczonych przejść dla pieszych – do odległości zgodnej z obowiązującymi przepisami - zakaz zatrzymania pojazdu obowiązuje w odległości mniejszej niż 10 metrów od przejścia dla pieszych lub skrzyżowania - dodają.

W urzędzie podkreślają też, że wprowadzane zmiany były omawiane na posiedzeniu zespołu do spraw bezpieczeństwa i organizacji ruchu powołanego zarządzeniem prezydenta Krakowa, w skład którego wchodzą przedstawiciele Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji, Zarządu Dróg Miasta Krakowa, Zarządu Transportu Publicznego oraz Wydziału Miejskiego Inżyniera Ruchu.