Wymagania stawiane przed osobami, które chcą zostać kontrolerami SPP:
- wykształcenie min. zasadnicze lub średnie;
- min 2 - letnie doświadczenie zawodowe;
- łatwe przyswajanie obsługi urządzeń elektronicznych;
- Znajomość przepisów ustawy o drogach publicznych, ustawy prawo o ruchu drogowym oraz przepisów dotyczących Obszaru Płatnego Parkowania;
- niekaralność;
- wysoka kultura osobista;
- umiejętność radzenia sobie w stresujących sytuacjach;
- znajomość topografii miasta.
Proponowane warunki pracy i płacy:
a) Wymiar czasu pracy: pełny etat;
b) Pierwsza umowa o pracę zostanie zawarta na okres 3 m-cy;
c) Miejsce pracy: praca na terenie Obszaru Płatnego Parkowania w Krakowie;
d) Opis stanowiska pracy: - praca w terenie; - praca od poniedziałku do soboty w systemie równoważnego czasu pracy w godzinach: 9:00 - 21:00, na podstawie harmonogramu czasu pracy; - praca wymagająca ogólnej sprawności fizycznej i psychicznej;
e) Płaca zasadnicza 3000,00 zł brutto + dodatek stażowy + miesięczna premia uznaniowa + dodatkowe wynagrodzenie roczne tzw. „trzynastka”+ nagrody jubileuszowe + świadczenie socjalne tzw. „wczasy pod gruszą”.
Wymagane dokumenty:
a) kwestionariusz osobowy dla osoby ubiegającej się o zatrudnienie , b) dokumenty potwierdzające wymagane wykształcenie (kserokopia), c) kserokopia świadectw pracy dokumentujących staż pracy lub w przypadku pozostawienia w stosunku pracy zaświadczenie o zatrudnieniu, zawierające okres zatrudnienia,
d) podpisana zgoda na przetwarzanie danych osobowych,
Osoby zainteresowane powinny kierować swoją kandydaturę wraz z wymaganymi dokumentami aplikacyjnymi. Dokumenty należy składać w zaklejonej kopercie na dzienniku podawczym ZDMK lub w siedzibie Miejskiej Infrastruktury Sp. z o.o. lub przesłać pocztą na adres: Zarząd Dróg Miasta Krakowa, ul. Centralna 53, 31-586 Kraków lub przesłać na adres mailowy [email protected]
Koperta musi zawierać adnotację „Oferta na stanowisko kontroler ruchu w SPP" - w terminie do dnia: 22.06.2020 r.
Dodatkowe informacje uzyskać można pod nr tel. 12 616-74-29.
