Ta inwestycja zmieniła Kraków. 22 lata temu otwarto kluczowy most

Budowa mostu Kotlarskiego kosztowała ponad 130 milionów złotych i trwała od października 2000 do grudnia 2001 roku.

Jego długość to ponad 160 metrów, a szerokość to blisko 37 metrów. Wykonawcą była Mostostal Kraków S.A. Po oficjalnym otwarciu mostu w grudniu 2001 zamknięto dla ruchu most Lajkonik 2, który stał nieopodal.

Pierwotnie był to typowo most drogowy, po którym poruszały się samochody. Dopiero 9 lat po jego otwarciu, uruchomiono biegnącą od Małego Płaszowa - przez most Kotlarski - do ronda Grzegórzeckiego nową linię tramwajową, z której obecnie codziennie korzystają tysiące pasażerów.

Choć obecnie bez tego mostu - posiadającego po dwa pasy ruchu w każdym z kierunków - trudno wyobrazić sobie komunikację w tej części Krakowa, to nie brakuje głosów o niedociągnięciach. Chodzi m.in. o brak wjazdu z ul. Podgórskiej.

- 20 lat minęło od wybudowania mostu Kotlarskiego. Od ul. Zabłocie jest wjazd i zjazd, natomiast od ul Podgórskiej po 15 latach wybudowano zjazd w Podgórską, a 20 lat czekamy na wjazd na most. Prezydent Jacek Majchrowski przed każdymi wyborami obiecuje i nie dotrzymuje słowa. Jak można władzy wierzyć skoro przez 20 lat nie mogą dokończyć zaplanowanej 24 lata temu inwestycji - komentował na naszych łamach Andrzej Szydłowski, mieszkający w pobliżu mostu Kotlarskiego.

W jakim kierunku powinna się zmieniać UE?