Drogi w Małopolsce rosną jak na drożdżach [MAPA INWESTYCJI]

Kraków może jeszcze długo czekać na domknięcie swojej obwodnicy, ale inne miasta będą je miały o wiele szybciej, m.in. dzięki wsparciu programów unijnych. Planowane są też nowe połączenia drogowe i rozbudowa starych. Równocześnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi rozbudowę drogi ekspresowej S7.

Z małopolskich miast najwcześniej obwodnicę uzyska Oświęcim. 5-kilometrowy odcinek połączy drogę krajową 44 z wojewódzką 933. Powstanie do końca 2017 r., koszt to 120 mln zł (dofinansowanie UE - 91 mln). W tym samym czasie ma się zakończyć drugi etap budowy obwodnicy Skawiny. Jezdnia o długości 2,2 km zepnie ul. Energetyków i DK 44. Inwestycja, za którą odpowiada Zarząd Dróg Wojewódzkich, pochłonie 44,4 mln zł.

Do końca września 2018 r. ma być zakończony drugi etap budowy obwodnicy Gdowa. Nowy odcinek będzie miał ponad 2 km. Dodatkowo powstanie most na rzece Rabie o długości ok. 200 m. Droga połączy powstałe wcześniej rondo przy ul. Bocheńskiej z DW 966. Zadanie realizuje ZDW, a jego koszt to 28,7 mln zł (dofinansowanie UE 21,4 mln).

Trochę później, bo do końca 2018 r. powstać ma obwodnica Miechowa. Połączy ona DK 7 i projektowaną S7 z DW 783. Droga będzie mieć 8,4 km. Powstanie także wiadukt nad linią kolejową oraz most nad rzeką Cichą. Koszt inwestycji wyniesie 67 mln zł (dofinansowanie UE - 51 mln).

W najbliższych latach sporo zmieni się w Poroninie, gdzie powstanie nowy węzeł drogowy łączący zakopiankę z DW 961. Ta druga droga, w kierunku Bukowiny Tatrzańskiej, będzie poprowadzona tunelem. Planowane są też dwa mosty - nad Białym Dunajcem i Porońcem. Przebudowane będzie skrzyżowanie zako-pianki z ul. Kasprowicza w Zakopanem. Całość ma kosztować ok. 50 mln zł. Odpowiada za nie ZDW, a środki wykłada GDDKiA. Otwarcie węzła w 2018 r.

Powyższe inwestycje mają już podpisane umowy z wykonawcami. Natomiast dla wielu innych toczą się przetargi lub trwa oczekiwanie na ich sfinalizowanie. Mają one powstać w latach 2018-2019. Tak jest w przypadku obwodnic: Zatora, Podolsza, Waksmundu, Ostrowska, Łopusznej, Tuchowa, Skały czy Babic.

W sprawie rozbudowy dróg Lisia Góra - Nowa Jastrząbka oraz Tarnów - Żabno w ostatnich dniach podpisano umowy.

- Inwestycje drogowe to jeden z najważniejszych punktów polityki zarządu województwa. W ostatnich 7 latach powstało aż 15 obwodnic. Na transport, w tym kolejowy, zagwarantowaliśmy 2,4 mld zł do 2023 roku - wylicza marszałek Jacek Krupa.

Po wielu latach ruszyła w końcu rozbudowa trasy S7. Podpisano już umowy na trzy odcinki pomiędzy Rabką i Lubniem. Najbardziej zaawansowany jest jej odcinek w Krakowie, gdzie m.in. powstaje podwójny most przez Wisłę. Prace mają się skończyć w połowie przyszłego roku. Wolniej idzie z S7 do granic województwa. Tu trwają konsultacje, a przetargu można się spodziewać w przyszłym roku. Trasa ma być gotowa pod koniec 2020.

Pieśnią przyszłości jest natomiast północna obwodnica Krakowa oraz Beskidzka Droga Integracyjna. Obie są szykowane do wpisania do rządowego programu budowy dróg i autostrad, ale wciąż tak się nie stało.

Inwestycje drogowe w latach 2017-2020
1. Obwodnica Babic
2. Obwodnica Oświęcimia
3. Obwodnica Podolsza i Zatora
4. Obwodnica Skawiny
5. Obwodnica Skały
6. Obwodnica Miechowa
7. Obwodnica Gdowa
8. Rozbudowa drogi wojewódzkiej 984 na odcinku Lisia Góra - Nowa Jastrząbka
9. Obwodnica Tuchowa
10. Rozbudowa drogi na odcinku Tarnów - Żabno
11. Budowa obwodnicy dla trzech miejscowości: Waksmund, Ostrowsko i Łopuszna
12. Przebudowa układu drogowego w Poroninie
13. Krakowski odcinek S7, czyli wschodnia obwodnica miasta
14. Odcinek S7 do granic województwa świętokrzyskiego, podzielony na trzy pododcinki: granica województwa - węzeł Szczepanowice , węzeł Szczepanowice - węzeł Widoma, węzeł Widoma - Kraków
15. Rozbudowa zakopianki na odcinku od Rabki do Lubnia, podzielona na trzy pododcinki: Rabka - Skomielna Biała, Skomielna Biała - Naprawa, Naprawa - Lubień.

Pozostałe inwestycje w Małopolsce
Drogi, to niejedyne inwestycje realizowane w Małopolsce.
- Nowy tabor kolejowy. Sądecka firma NEWAG za 300 mln zł ma dostarczyć województwu 13 nowoczesnych pociągów. Pierwszych 6 wyjedzie na tory do końca listopada. Reszta pojawi się do lutego 2017 r. Tabor będzie obsługiwał trasy Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej.
- Nowe autobusy dla Krakowa. Miasto otrzymało już 60 nowoczesnych i ekologicznych autobusów z puli 107. Na ten cel krakowskie MPK dostanie w sumie 115,7 mln złotych dofinansowania, czyli 85 procent wartości całego projektu.

Trasy rowerowe w Małopolsce.
Na ich budowę przeznaczono 24 mln euro. Do końca tego roku gotowe będą dwa odcinki Wiślanej Trasy Rowerowej: od Drwini do Szczucina (91 km) i od Brzeszcz do Skawiny (84 km). Trwają przetargi na kolejne odcinki: VeloDunajec - od Biskupic Radłowskich do Wietrzychowic (12 km) i od Zakopanego do Sromowców Niżnych (68 km) oraz EuroVelo 4 - od Woli Batorskiej do wioski Jodłówka Wałki (92 km). Trasy mają być zrealizowane do końca 2017 roku.