Kraków. Klasztorną w tym roku jednak nie pojedziemy. Betonowanie przystanków przeciągnie się do stycznia [ZDJĘCIA]

FLESZ - Zmiany w kodeksie drogowym

W ramach zadania wymienione zostały sieci podziemne, pojawiła się kanalizacja sanitarna oraz deszczowa wraz z przepompownią i zbiornikiem retencyjnym, odnowiona jest nawierzchnia jezdni i chodniki, przebudowane zostały przystanki autobusowe. Tam, gdzie jest to konieczne, zostały przebudowane i ustawione ekrany akustyczne. Przewidziana została też budowa kanalizacji sanitarnej od ul. Syrachowskiej do ul. Longinusa Podbipięty oraz od ul. Syrachowskiej do ul. Odmętowej wraz z przyłączami.

Oprócz samej ulicy Klasztornej, remontu doczekały się odcinki ulic poprzecznych: Żaglowej, Odmętowej, Jutrzyńskiej, Stare Wiślisko, Zbyszka z Bogdańca, Michała Hutnika i Syrachowskiej. W sumie nowa nawierzchnia pojawiła się także na prawie 300 metrach lokalnych dróg.

Aktualnie ulica wyłączona jest z tzw. ruchu tranzytowego (wyznaczony jest objazd ulicami Podbipięty, Giedroycia, Ptaszyckiego i Jana Pawła II). Klasztorną poruszać mogą się jednak wciąż autobusy komunikacji miejskiej oraz okoliczni mieszkańcy, klienci punktów usługowych i sklepów, pracownicy firm.

Przy ul. Klasztornej w Krakowie powstaje też zbiornik retencyjny, w którym gromadzona będzie deszczówka z tej i okolicznych ulic. Budowa zbiornika potrwa jednak dłużej niż remont sąsiadującej z nim ulicy.

Rozbudowa ul. Klasztornej będzie kosztować łącznie ok. 25 mln zł. Wykonawcą jest firma INSTBUD. Remont, według planu, ma się zakończyć w kwietniu 2022 r.