https://gazetakrakowska.pl
reklama
MKTG SR - pasek na kartach artykułów

Kraków. Smog pomoże pokonać lepsza komunikacja

Piotr Rąpalski
fot. Anna Kaczmarz
Mieszkańcy ślą petycję do prezydenta i radnych o częstsze kursy tramwajów, poszerzenie strefy ograniczonego ruchu i bezpłatną komunikację.

Źródło: TVN24, x-news.pl

Stowarzyszenie Kraków Przeciw Igrzyskom (KPI) włączyło się w walkę ze smogiem. Przygotowało pakiet konkretnych rozwiązań dotyczących komunikacji miejskiej i ruchu samochodów, które mają pozwolić na zmniejszenie poziomu zanieczyszczenia powietrza w mieście. Stowarzyszenie zbiera pod postulatami podpisy.

Kraków Przeciw Igrzyskom domaga się:

  • zwiększenia częstotliwości kursowania tramwajów i autobusów (co 6 minut w godzinach szczytu, co 12 minut poza godzinami szczytu);
  • separacji torowisk tramwajowych, aby auta nie blokowały przejazdu tramwajów (ulice Westerplatte, św. Gertrudy, Bronowicka, Kalwaryjska);
  • wydzielenia buspasów dla komunikacji miejskiej (ulice Kamieńskiego, Opolska, Czarnowiejska, Pilotów);
  • wprowadzenia systemu monitoringu strefy B, czyli ograniczonego ruchu, aby samochody bez pozwoleń do niej nielegalnie nie wjeżdżały;
  • rozszerzenia strefy B o ulice: Lubicz, Długą, Karmelicką, Piłsudskiego;
  • zmian w polityce parkingowej miasta, chodzi o to, aby budować parkingi nie w centrum, lecz na obrzeżach Krakowa. Zdaniem KPI, zniechęci to kierowców do wjeżdżania do centrum.

Wśród postulatów jest też wprowadzanie darmowej komunikacji miejskiej oraz zakazu ruchu samochodów w obrębie II obwodnicy miasta (nie dotyczyłyby mieszkańców tego obszaru), w momencie kiedy w Krakowie zostaje przekroczony ostrzegawczy poziom stężenia pyłów w powietrzu, tj. 200 mikrogramów na metr sześcienny.

Powyższe postulaty w formie petycji może wysłać każdy dzięki stronie internetowej: krakowprzeciwigrzyskom.pl. Trafią one do prezydenta Jacka Majchrowskiego i radnych miejskich. Petycję podpisało już pół tysiąca osób.

Komentarze 14

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

A
Antek
Niech jeżdżą wokół Rynku i nie blokują przejazdu po mieście to nie będzie korków.
A co do KPI, to chyba idą wybory z tego co widzę
k
krisa
W Krakowie zostaną zbudowane PIERWSZE NA ŚWIECIE WIELKIE OCZYSZCZALNIE POWIETRZA . Ponieważ odkryto że w okolicy kopalni soli w Wieliczce powietrze jest bardzo czyste są przygotowania do budowy oczyszczalni powietrza dużej wydajności . Ma być zbudowana pod ziemią , czyste powietrze będzie transportowane na powierzchnię Tunelami wielkości tuneli metra . Ściany tuneli będą pokryte warstwami soli i powietrze przepływając przez tunele będzie się samo oczyszczało i z drugiej strony będzie wychodzić czyste powietrze ( powietrze w kopalni ma kilkanaście właściwości zdrowotnych ). Następnie pyły z soli będą usuwane przez rozpuszczenie w wodzie i usunięcie zanieczyszczeń , sól będzie ponownie krystalizowana i odzyskana do nowej filtracji . Zanieczyszczone powietrze będzie zasysane na powierzchni i w tunelach filtrowane , a z drugiej strony będzie wychodzić czyste powietrze . Wyjścia czystego powietrza planowane są na rynku głównym i w innych miejscach do wglądu dla mieszkańców . Krakowianie macie dobrych naukowców ( np:AGH , UJ ) , zamiast narzekać to zróbcie oczyszczalnie .
T
Tomek
Przydałoby się jeszcze dodać postulat dot. połączeń kolejowych. Zwrócicie uwagę ile ludzi dawniej jeździło pociągami - teraz korzystają z transportu samochodowego. Mam znajomych spoza Krakowa, ale tu mieszkających, którzy obyliby się bez auta, ale niemiłosierny czas dojazdu pociągiem ich przekonał.
j
jon
Dobry przykład tylko nie wiem czy twój tekst dociera i oddaje twoja myśł do inteligencji Z GREMIUM KRAKÓW PRZECIW IGRZYSKĄ , bus pas Czarnowiejska chyba , po budynkach ,Lubicz ,Bronowicka Długa separatory , O razu wypowiedzieć umowy najmu lokali najemcą ,chyba że w rękach albo tramwaj będzie robił dostawy , śmiechu warte .
e
emil
Jestem ZA !! Ostatnio komunikacja miejska działa tragicznie !! Tramwaje są niesamowicie przepełnione. Nie wiem czy Zikit nie robi żadnych kontroli? W godzinach szczytu jest dramat. Linie 4, 50, czasem nawet 14. szczególnie w centrum miasta, Mogilskie, Dworzec, Bagatela. I ten badziew Krakowiak, hamując szarpie, głośniki trzeszczą, mało miejsca bo ważniejsze były idiotyczne rampy dla rowerów i miejsca na bagaże (których i tak nikt tam nie trzyma) zamiast krzesełek, skrzypi i na złych torach podskakuje niewiele mniej niż Konstale.. Jazda 4 Krakowiakiem to w tym momencie tragedia.
k
krk
Może i chęci dobre ale niestety trąci populizmem...Bez kompleksowego rozwiązania sprawy komunikacji miejskiej w Krakowie ludzie nie przesiądą się z samochodów. Taka prawda, tu potrzeba metra i trzeba niestety się tym zając, drodzy geniusze z Zikitu i Ty Panie Oświecony nam tu dłuuugo panujący Prezydencie. Co do tych postulatów to: ad.1 - częstotliwości tramwajów już nie da się zwiększyć (taka uroda tego środka komunikacyjnego, choć go b. lubię)-już teraz w godzinach szczytu stoją jeden za drugim w kolejce przed skrzyżowaniami, światłami itd. ad.2 tu się zgadzam, ad.3 buspasy nie powstaną w większości przypadków, bo nie ma miejsca, niestety.
Ad.4 - też się zgadzam, ad.5 nie ma co rozszerzać już stref-to jednak jest miasto a nie las gdzie się poruszasz pieszo. ad.6 PArkingi powinny być co krok i nie tylko na obrzeżach miasta- taki format może by się i przyjął ale tylko w przypadku funkcjonowania już metra (najbliższy przykład to Praga-tu turyści faktycznie zostawiają auta pod hotelami, hostelami, na parkingach ale jest METRO!!-żaden turysta/nieturysta nie będzie stał w tramwaju/autobusie na każdym skrzyżowaniu i jechał z P&R 50 min do Rynku...
j
jfk
gdyby auta były istotna przyczyna mielibysmy smog tez w lecie, to slaba presja miasta na MPEC i piece sa przyczyna, kiedy to do KPI dotrze? tu gdzie mieszkam czarny kurz na wannie widać po jednym dniu w zimie, a MPEC nas nie podlaczy bo cala ulica smrodzacych domkow jednorodzinnych z jednym blokiem na 35 mieszkan to dla nich nieopłacalne - czemu na takie rzeczy nie zwiększymy nacisku miasta i nie przeznaczymy jakiejś kasy?
m
mario2012
Niepełnosprawni powinni za darmo jezdzić.... bo w Warszawie za darmo jezdzą
m
mario2012
Niepełnosprawni powinni za darmo jezdzić.... bo w Warszawie za darmo jezdzą
- jak
-bezpłatna komunikacja miejska. ile razy drogie dzieci trzeba to wam powtarzać ? bilety po 2 zł dla każdego, emeryty za złotówkę, przedszkolaki mogą bezpłatnie i tyle.
g
gość
A dla czego na ul. Brożka w godz. 16 -17 nie ma korka?
Czy to zasługa wyłączonych świateł przy Cegielnianej? Czy może zmniejszył się ruch samochodowy?
K
Kierowca
Nie jeżdżę komunikacją miejską, ale uważam, że wszystkie te postulaty są potrzebne i sensowne. Im na drogach mniej kierowców-z-wygody, tym więcej miejsca dla kierowców-z-potrzeby (takich jak ja). Jeżeli jazda komunikacją miejską będzie wygodna to ludzie zaczną z niej korzystać.
k
kraki
Zwiększenie częstotliwości nic nie da jeśli nie wprowadzi się na szeroką skalę oraz nie udoskonali sterowania ruchem z uprzywilejowaniem komunikacji zbiorowej. Ostatnio oddana inwestycja -Rondo Czyżyńskie tramwaj stoi a samochody pomykają. Jak takiego kierowcę przekonać do tramwaju? Ponadto należy szybciej wymieniać tabor szczególnie tramwajowy zamiast narzekać że nic nie da się zrobić ze smogiem. Nie jest atrakcyjne podróżowanie 50-cio letnimi tramwajami z odzysku z Niemiec.
G
Gie
Co z Park&Ride? Są jakieś dane nt. liczby korzystających?

Dzieje się w Polsce i na świecie – czytaj na i.pl

Wróć na gazetakrakowska.pl Gazeta Krakowska