Ostatni, najwyższy z tych kredytów prezydent chciał unieważnić, bo został zaciągnięty niezgodnie z prawem

Kompleksowa przebudowa ul. Basztowej wraz z torowiskiem kosztowała około 30 mln zł. To oznacza, że za 120 mln zł które miasto straciło na kredytach we frankach można byłoby przeprowadzić cztery takie ważne inwestycje. Szczególnie, że stan krakowskich torowisk jest fatalny.

120 mln zł wydać na rewitalizację (przebudowę) około 20 miejskich kilkuhektarowych parków.

120 mln zł to cztery razy tyle, ile Społeczny Komitet Odnowy Zabytków Krakowa ma rocznie do rozdzielenia na odnowę i ratowanie krakowskich zabytków - z Narodowego Funduszu Rewaloryzacji Zabytków Krakowa;