Urzędnicy ograniczą od 2 lutego kursowanie nocnych tramwajów w Krakowie. Nie będą one jeździć w poniedziałkowe, wtorkowe i środowe noce jak do tej pory. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu tłumaczy to tym, że wtedy wykonywane są naprawy torowisk i nie chce zaskakiwać pasażerów wyłączaniem tramwajów z ruchu. Na stałe zastąpią je więc autobusy.
Linie tramwajowe nocne 62 (Czerwone Maki - Kombinat), 64 (Bronowice - os. Piastów) i 69 (Krowodrza Górka - Bieżanów) funkcjonować będą tylko w noce: czwartek/piątek, piątek/sobota, sobota/niedziela i niedziela/poniedziałek. Częstotliwość kursów się nie zmieni.
W pozostałe noce tramwaje zastąpią odpowiednio autobusy 662, 664 i 669.
Dla linii 662 nie będą obsługiwane przystanki: Orzeszkowej, Kordylewskiego, Fabryczna, Kraków Plaza i plac Centralny im. R. Reagana (do zakończenia prac na placu Centralnym funkcjonować będzie przystanek al. Róż). Uruchomione zostaną za to nowe przystanki: Norymberska (w kierunku Kombinatu), Grota-Roweckiego (w kierunku Czerwonych Maków), M1 al. Pokoju, Bieńczycka.
Dla linii 664 nie będą funkcjonować przystanki: Wesele, Cystersów, Muzeum Lotnictwa. Uruchomione zostaną nowe przystanki: rondo Hipokratesa (w kierunku os. Piastów) oraz Bieńczycka.
Dla linii 669 nie będą funkcjonować przystanki: Dworzec Towarowy (w zamian będzie funkcjonować Nowy Kleparz), Prokocim. Przystanek Bratysławska w kierunku Krowodrzy Górki zlokalizowany zostanie na ul. Wybickiego). Linia 669 nie będzie się zatrzymywać na przystanku: Krowodrza Urzędy Skarbowe. Uruchomione zostaną natomiast przystanki: Prądnicka, cmentarz Podgórski.
Czy naprawy torowisk są prowadzone aż tak często, aby rezygnować z bardziej ekologicznych tramwajów? - W większości przypadków udaje się zrealizować prace w jedną noc, ale jest to trudne do przewidzenia. Lepszym rozwiązaniem jest stały podział, dzięki któremu pasażerowie nie będą zaskakiwani nagłą zmianą środka lokomocji - uważa Piotr Hamarnik z biura prasowego ZIKiT.
Ale są też inne argumenty. Dzięki zmianie miasto ma oszczędzać 12 tys. zł tygodniowo na wydatkach na komunikację. Kursowanie autobusów jest tańsze, szczególnie patrząc na ostatnie spadki cen paliwa. Może za to obniżyć się komfort pasażerów. Tramwaje nocne mieszczą ich 210. Autobusy, które je zastąpią, mają mniej miejsc - 170.
- Komfort nie spadnie, bo podróżnych w noce, gdy tramwaje nie będą jeździć, jest mniej - zaznacza Hamarnik. Fakt, że wtedy nie będzie w autobusach weekendowych imprezowiczów, ale może to utrudnić powrót z innych imprez kulturalnych, których jednak sporo odbywa się w mieście w dni powszednie.
ZIKiT zapewnia, że w szczególne dni, np. sylwester czy andrzejki, niezależnie od dnia tygodnia, komunikacja nocna będzie wzmacniana.
Zobacz najświeższe newsy wideo z kraju i ze świata
"Gazeta Krakowska" na Youtubie, Twitterze i Google+
Artykuły, za które warto zapłacić! Sprawdź i przeczytaj
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
