Kraków. Urzędnicy przygotowali komunikacyjną rewolucję, pasy dla aut zmienią się w trasy rowerowe

25 kwietnia, 21:00, Krakus:

Szczególnie Dietla aż prosi się o zwężenie - od wielu lat. Od wielu lat istnieje tzw. II obwodnica z której kierowcy mają korzystać (Klimeckiego/Powst. Śląskich/Konopnickiej), a nie bezmyślnie pchać się w Dietla!!! Ulica Dietla to nie jest trasa tranzytowa.

PS. czemu dopiero pandemia nowego typu przeziębienia spowodowała otrzeźwienie zarządców ruchu w Krakowie?!!!

25 kwietnia, 22:31, Gość:

A co jest takiego na tej ulicy Dietla cmentarz Faraonów że nie można tam jeździć ???!!!!!!

Nie faraonowie, a tramwaje nie mają opóźnienia przez samochody osobowe na Dietla

25 kwietnia, 15:33, Tomasz P.:

Krok w dobrym kierunku. Nie da się od razu zmienić centrum w bardziej przyjazne ludziom i dając im pierwszeństwo przed prywatnymi samochodami.

25 kwietnia, 17:52, Gość:

Nie wiesz co piszesz Kraków to jest wieś tylko aglomeracja która wymaga w miarę szybkiego przemieszczania się i nie chodzi tylko o samochody osobowe. Pracuje jako serwisant wind i niejednokrotnie zdarzało mi się wyciągać ledwo żywych ludzi bo przejazd przez Kraków w związku z idjiotyczną organizacją ruchu trwa masę czasu nie życzę tobie abyś utknął w przeszklonej windzie latem i czekał ok 1,5 h na interwencje chyba że pracujesz w magistracie. Na rowerku pomykam sobie po pracy i lubię sport a dupsko nie przyrosło mi do samochodu jednak uważam że to co robią z ruchem urzędnicy miejscy to skandal i rodzaj dywersji która utrudnia pracę, powoduje rozdrażnienie na drodze. Przekłada się na irracjonalne zachowania co za tym idzie większa ilość wypadków i pewnie choroby odstresowe.

Dojazd do zepsutej windy zajmuje góra 30 minut, chyba że twój region to cały Kraków. Rowerem z rynku do huty dojeżdżasz w 25 minut, a jest to najdalej położona dzielnica. Aby wypuścić ludzi z windy nie potrzebujesz całego samochodu części zamiennych, zresztą i tak potrzebujesz zlecenie od kierownika na prace naprawcze i zaakceptowany kosztorys od klienta. Kto ci umierał w tej windzie? To że ludzie panikują to normalne, pomyśl jaka histeria jest w szpitalach bo ktoś zobaczył swoją krew. A swoją drogą pogotowie dźwigowe powinno być pojazdem uprzywilejowanym w przeciwieństwie do taksówki wiozącej dziwkę do klienta. Jak będziesz miał więcej pojazdów niż teraz w mieście to dojazd i parkowanie jeszcze bardziej będziesz miał utrudniony.

25 kwietnia, 15:33, Tomasz P.:

Krok w dobrym kierunku. Nie da się od razu zmienić centrum w bardziej przyjazne ludziom i dając im pierwszeństwo przed prywatnymi samochodami.

25 kwietnia, 17:52, Gość:

Nie wiesz co piszesz Kraków to jest wieś tylko aglomeracja która wymaga w miarę szybkiego przemieszczania się i nie chodzi tylko o samochody osobowe. Pracuje jako serwisant wind i niejednokrotnie zdarzało mi się wyciągać ledwo żywych ludzi bo przejazd przez Kraków w związku z idjiotyczną organizacją ruchu trwa masę czasu nie życzę tobie abyś utknął w przeszklonej windzie latem i czekał ok 1,5 h na interwencje chyba że pracujesz w magistracie. Na rowerku pomykam sobie po pracy i lubię sport a dupsko nie przyrosło mi do samochodu jednak uważam że to co robią z ruchem urzędnicy miejscy to skandal i rodzaj dywersji która utrudnia pracę, powoduje rozdrażnienie na drodze. Przekłada się na irracjonalne zachowania co za tym idzie większa ilość wypadków i pewnie choroby odstresowe.

Zgadzam się w 100%. Ludzie odpowiedzialni za organizację ruchu w mieście są zupełnie oderwani od rzeczywistości. Trzeba jak najszybciej przewietrzyć magistrat.

25 kwietnia, 21:00, Krakus:

Szczególnie Dietla aż prosi się o zwężenie - od wielu lat. Od wielu lat istnieje tzw. II obwodnica z której kierowcy mają korzystać (Klimeckiego/Powst. Śląskich/Konopnickiej), a nie bezmyślnie pchać się w Dietla!!! Ulica Dietla to nie jest trasa tranzytowa.

PS. czemu dopiero pandemia nowego typu przeziębienia spowodowała otrzeźwienie zarządców ruchu w Krakowie?!!!

A co jest takiego na tej ulicy Dietla cmentarz Faraonów że nie można tam jeździć ???!!!!!!

Szczególnie Dietla aż prosi się o zwężenie - od wielu lat. Od wielu lat istnieje tzw. II obwodnica z której kierowcy mają korzystać (Klimeckiego/Powst. Śląskich/Konopnickiej), a nie bezmyślnie pchać się w Dietla!!! Ulica Dietla to nie jest trasa tranzytowa.

PS. czemu dopiero pandemia nowego typu przeziębienia spowodowała otrzeźwienie zarządców ruchu w Krakowie?!!!

25 kwietnia, 15:33, Tomasz P.:

Krok w dobrym kierunku. Nie da się od razu zmienić centrum w bardziej przyjazne ludziom i dając im pierwszeństwo przed prywatnymi samochodami.

Nie wiesz co piszesz Kraków to jest wieś tylko aglomeracja która wymaga w miarę szybkiego przemieszczania się i nie chodzi tylko o samochody osobowe. Pracuje jako serwisant wind i niejednokrotnie zdarzało mi się wyciągać ledwo żywych ludzi bo przejazd przez Kraków w związku z idjiotyczną organizacją ruchu trwa masę czasu nie życzę tobie abyś utknął w przeszklonej windzie latem i czekał ok 1,5 h na interwencje chyba że pracujesz w magistracie. Na rowerku pomykam sobie po pracy i lubię sport a dupsko nie przyrosło mi do samochodu jednak uważam że to co robią z ruchem urzędnicy miejscy to skandal i rodzaj dywersji która utrudnia pracę, powoduje rozdrażnienie na drodze. Przekłada się na irracjonalne zachowania co za tym idzie większa ilość wypadków i pewnie choroby odstresowe.

Krok w dobrym kierunku. Nie da się od razu zmienić centrum w bardziej przyjazne ludziom i dając im pierwszeństwo przed prywatnymi samochodami.

Urzędnikom płacą za pierdzenie w stołek to wszystcy wiedzą.

Ale nie wszystcy wiedzą że od pierdzenia w stołek przychodzą poronione pomysły do pustej głowy.

W Krakowie koronawirus zaatakował Mózgi urzędników

Zamiast robić Bus-pasy dla autobusów , to oni rowerkami się interesują

Jak to mówił Król Julian? "Teraz prędko, zanim dotrze do nas, że to bez sensu..."

Ja nie wiem, czy to dobry plan. Raz, że będą się pojawiały korki, a dwa, chodzi o to, że jednak można się zapomnieć i tam mogą pojawiać się potrącenia. Zaraz zresztą wszystko wróci do normy i efekty takich działań naprawdę mogą być opłakane. Wiecie o tym? https://projektowanie-wnetrz-online.pl/projektowanie-wnetrz-krakow

24 kwietnia, 16:55, Gość:

szybciutko dogonicie Wrocław w zakorkowaniu miasta:) Brawo Krakow:)) większych nonsensów jak w tym uzasadnieniu nie czytałem dawno.

Nie ma co gonić te leśne dziady z Magistratu w Krakowie już dawno rozłożyły ruch w Krakowie. Najpierw wydawali pozwolenia zabudowy dewleloprom jak leci także w centrum miasta, Starym Podgórzu oraz na Kazimierzu likwidując często przy tym zielone skwery i zagęszczając

zabudowę. Zasiedlone nowe lokale użytkowe wygenerowały nowych użytkowników dróg. W związku z tym junta rządząca Krakowem obraziła się na kierowców i utrudnia poruszanie się po mieście likwidując pasy ruchu montując plastikowe ogranicziki ruchu . To horror dla osób wykorzystujących samochód w pracy. To jest temat rzeka co tu się wyprawia począwszy od zatrudniania osób skazanych prawomocnymi wyrokami m innymi Jan T. Pseudonim Niezatapialny były dyrektor Zikitu skazany za ustawianie przetargów obecnie siedzi w kiciu. Obecnie w ramach walki z pandemią ograniczyli ilość kursów poza godzinami szczytu a nasz prezydent Jacuś jak sam powiedział obserwując sytuacje jadąc swoim Lexusem nie widzi tłoku w autobusach i wiele wiele innych tematów.

szybciutko dogonicie Wrocław w zakorkowaniu miasta:) Brawo Krakow:)) większych nonsensów jak w tym uzasadnieniu nie czytałem dawno.

Byle nie na Pilotów!!! To jest arteria autobusowa, po której kursuje wiele linii!!!