Mercedes Klasa T 1.5 180d 116 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie
W segmencie kombi-vanów panuje pewna stagnacja. Niektórzy producenci ograniczają się do napędów elektrycznych, inni obserwują zmieniające się warunki rynkowe, a jeszcze inni utrzymują w sprzedaży kilka opcji silnikowych, oczekując na odpowiedź konsumentów. Mercedes Klasa T to przykład takiego „samochodu-ducha”. Choć dostępny jest w kilku wersjach, na ulicach trudno go spotkać wśród dominujących crossoverów i hatchbacków. Jakie zaskakujące cechy posiada i czy wyróżnia się na tle pojazdów projektowanych zgodnie z najnowszymi trendami?
Mercedes Klasa T 1.5 180d 116 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie
W segmencie kombi-vanów panuje pewna stagnacja. Niektórzy producenci ograniczają się do napędów elektrycznych, inni obserwują zmieniające się warunki rynkowe, a jeszcze inni utrzymują w sprzedaży kilka opcji silnikowych, oczekując na odpowiedź konsumentów. Mercedes Klasa T to przykład takiego „samochodu-ducha”. Choć dostępny jest w kilku wersjach, na ulicach trudno go spotkać wśród dominujących crossoverów i hatchbacków. Jakie zaskakujące cechy posiada i czy wyróżnia się na tle pojazdów projektowanych zgodnie z najnowszymi trendami?
Mercedes Klasa T 1.5 180d 116 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie
We wnętrzu dostrzegamy podobieństwo do Renault Kangoo, z twardymi plastikami. Jest jednak znaczny postęp w stosunku do modelu Citan Tourer. Zamiast twardych plastików na podłokietnikach z przodu, zastosowano nieco lepszej jakości materiały i odrobine pianki. Nie jest to komfort, jakiego bym sobie życzył, ale charakter auta podpowiada, że tutaj liczy się coś innego. Panel sterowania klimatyzacją jest znany z innych modeli Renault, jednak Mercedes wzbogacił wnętrze o własne, charakterystyczne i bardzo estetyczne nawiewy i system MBUX. Mimo że jest to uproszczona wersja, system jest intuicyjny w obsłudze i łatwo się do niego przyzwyczaić.
Mercedes Klasa T 1.5 180d 116 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie
We wnętrzu dostrzegamy podobieństwo do Renault Kangoo, z twardymi plastikami. Jest jednak znaczny postęp w stosunku do modelu Citan Tourer. Zamiast twardych plastików na podłokietnikach z przodu, zastosowano nieco lepszej jakości materiały i odrobine pianki. Nie jest to komfort, jakiego bym sobie życzył, ale charakter auta podpowiada, że tutaj liczy się coś innego. Panel sterowania klimatyzacją jest znany z innych modeli Renault, jednak Mercedes wzbogacił wnętrze o własne, charakterystyczne i bardzo estetyczne nawiewy i system MBUX. Mimo że jest to uproszczona wersja, system jest intuicyjny w obsłudze i łatwo się do niego przyzwyczaić.
