Niespodzianka będzie czekać na pasażerów nowej linii tramwajowej do Górki Narodowej

- Nowe wiaty stoją już m.in. na przystankach przy ulicy Bociana, przy ul. Kuźnicy Kołłątajowskiej i przy ul. Banacha. Wiaty z rozchodnikami będą sukcesywnie montowane w innych lokalizacjach na całej trasie szybkiego tramwaju - informują w Zarządzie Inwestycji Miejskich w Krakowie.

Rozchodnik to rodzaj roślin należący do rodziny gruboszowatych. Rośliny te występują głównie na półkuli północnej. Wiele gatunków to rośliny ozdobne, zazwyczaj sukulenty w naturze rosnące w miejscach suchych – na terenach skalistych i piaszczystych, ale należą tu też gatunki leśne i siedlisk bagiennych.

Plany są takie, by nowa linia tramwajowa z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej została uruchomiona od września tego roku.

- Wykonawca dokłada wszelkich starań, by mieszkańcy skorzystali z nowego połączenia we wrześniu. Montowane są zbiorniki na deszczówkę, intensywne działania są prowadzone na terenie powstającej pętli tramwajowej w Górce Narodowej. Jesienią - gdy temperatura będzie niższa - wzdłuż całej inwestycji będą realizowane nasadzenia drzew i krzewów - dodają w ZIM.

Przypomnijmy, że budowa linii Krakowskiego Szybkiego Tramwaju do Górki Narodowej to obecnie największa samorządowa inwestycja infrastrukturalna w północnej części Krakowa. Trasa nowego tramwaju będzie miała łącznie ok. 5,5 km długości. W ramach zadania powstaną 23 perony tramwajowe, a do dyspozycji zmotoryzowanych oddanych zostanie ok. 600 miejsc postojowych na trzech parkingach park&ride: przy pętli Krowodrza Górka, przy ul. Pachońskiego oraz przy powstającej pętli Górka Narodowa.

W ramach inwestycji powstał tunel samochodowy wzdłuż ul. Opolskiej. To jeden z 7 obiektów inżynierskich budowanych w ramach linii tramwajowej do Górki Narodowej. Wybudowano też m.in. estakady nad doliną potoku Sudoł – tramwajowo-drogową i drogową, które pozwolą przenieść ruch w kierunku północnym ponad ul. Nad Sudołem.

Firmy z tej branży szukają pracowników