Przebudowa wiaduktów w Krakowie
W Krakowie otwarto niedawno jedną z największych inwestycji ostatnich lat, jaką była dobudowa dodatkowej pary torów dla pociągów szybkiej kolei aglomeracyjnej (SKA). W jej ramach powstały m.in. estakady kolejowe przecinające centrum miasta i trzy mosty na Wiśle. Pasażerowie zadają pytania, kiedy zacznie jeździć więcej pociągów, skoro pojawiły się dużo większe możliwości infrastrukturalne. Na częstsze kursy trzeba jeszcze trochę poczekać. Wakacyjny okres ma zostać wykorzystany na remonty starych torowisk. Do jesieni ma też być ukończony kluczowy nowy przystanek Kraków Grzegórzki.
Przebudowa wiaduktów w Krakowie
W Krakowie otwarto niedawno jedną z największych inwestycji ostatnich lat, jaką była dobudowa dodatkowej pary torów dla pociągów szybkiej kolei aglomeracyjnej (SKA). W jej ramach powstały m.in. estakady kolejowe przecinające centrum miasta i trzy mosty na Wiśle. Pasażerowie zadają pytania, kiedy zacznie jeździć więcej pociągów, skoro pojawiły się dużo większe możliwości infrastrukturalne. Na częstsze kursy trzeba jeszcze trochę poczekać. Wakacyjny okres ma zostać wykorzystany na remonty starych torowisk. Do jesieni ma też być ukończony kluczowy nowy przystanek Kraków Grzegórzki.
