Budowa obwodnicy Zatora przesunięta. Przetarg, który wyłonił wykonawcę, unieważniony. GDDKiA ponownie oceni oferty. Zdjęcia

Kliknij w przycisk "zobacz galerię" i przesuwaj zdjęcia w prawo - naciśnij strzałkę lub przycisk NASTĘPNE

O rozstrzygnięciu przetargu i wskazaniu firmy Skanska, jako wykonawcę obwodnicy Zatora GDDKiA poinformowała niewiele ponad miesiąc temu, co ucieszyło mieszkańców Zatora i kierowców podróżujących drogą krajową 28. Spodziewano się, że w październiku lub w listopadzie tego roku nastąpi symboliczne wbicie łopaty rozpoczynające inwestycje.

Obecnie jest to już nieaktualne. GDDKiA w ostatnich dniach podjęła decyzję o unieważnieniu wspomnianego przetargu i podjęcie ponownego badania i oceny ofert. Jak tłumaczy, w opublikowanym zawiadomieniu jest to związane z okolicznościami wskazanymi w odwołaniach przez wykonawców, a także zidentyfikowane przez samą GDDKiA.

Ludzie w Zatorze są rozczarowani całą sytuacją. Na tę inwestycję czekają kilkanaście lat. Jej rozpoczęcie było przesuwane już kilka razy. Obecnie nie wiadomo, jak długo potrwa ponowna procedura.

- Liczę na to, że nie będzie to odległa perspektywa i jednak za dwa lata obwodnica zostanie oddana do użytku - mówi Szymon Matyja, burmistrz Zatora.

Otwarte pozostaje więc nadal pytanie, kiedy z Rynku w Zatorze znikną tiry. Obwodnica o długości 2,1 km omijająca miasto od południowego zachodu miała właśnie wyprowadzić ruch tranzytowy poza centrum Zatora.

Unieważniony już przetarg przewidywał, że firma Skanska zbuduje tę drogę za 78,6 mln zł. Jej początek jest wyznaczony na skrzyżowaniu DK 44 i DW 781 w ciągu ul. 1 Maja w sąsiedztwie Parku Rozrywki Energylandia. Nowym śladem pobiegnie do stacji paliw przy DK 28 na ul. Wadowickiej.

Odcinek będzie drogą jednojezdniową klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), z jednym pasem ruchu w każdym kierunku. W ramach inwestycji zostaną rozbudowane fragmenty ul. Wadowickiej (DK28), ul. Gen. Sikorskiego (DW781), ul. Bugajskiej (droga powiatowa) oraz ul. Jana Pawła II i ul. Hallera (drogi gminne).

Dodatkowo powstaną też nowe drogi gminne, służące do obsługi komunikacyjnej przyległego terenu. Zostanie również przebudowana infrastruktura techniczna kolidująca z inwestycją.   

Ponadto m.in. pod obwodnicą będą dwa przejścia podziemne dla pieszych i rowerzystów. Przewidziano też jedno przejście i trzy przepusty dla zwierząt.