13 z 28

fot. GDDKiA
Po jej zbudowaniu kolejni budowlańcy przystępują do betonowania spągu, czyli podstawy wydrążonego tunelu.
14 z 28

fot. GDDKiA
Na tym etapie robotnicy mogą też zacząć zakładać warstwy izolacyjne na "suficie" tunelu.
15 z 28

fot. GDDKiA
Po wykonaniu betonowego podłoża oraz charakterystycznych dla tuneli "murków" na miejscu może wjechać specjalny podest, z którego robotnicy mogą zacząć zajmować się "sufitem".
16 z 28

fot. GDDKiA
Tuż za nią "podąża" maszyna służąca do betonowania obudowy tunelu.