Konstruktorzy bolidów w Expo Kraków

Najzdolniejsi polscy konstruktorzy bolidów, bo o nich mowa, zaprezentują swoje niezwykłe pojazdy w ramach wystawy POLE POSITION EXHIBITION.[/b]

Kontekst historycznego, bo pierwszego w naszym kraju spotkania najbardziej utalentowanych młodych inżynierów samochodowych nie jest przypadkowy. Organizowane w Krakowie Targi KOMPOZYT-EXPO to jedyne w Polsce wydarzenie poświęcone materiałom kompozytowym, podczas których prezentowane są najnowsze trendy i rozwiązania technologiczne. To one w pewnym sensie zrewolucjonizowały wiele dziedzin życia, w tym motorsport. – Zastosowanie kompozytów było przełomem, ponieważ pozwoliło obniżyć masę pojazdu, znacznie wzmacniając jego wytrzymałość – mówi Magdalena Ogorzałek z teamu AGH Racing.

Oprócz studentów z Krakowa w Międzynarodowym Centrum Targowo-Kongresowym EXPO Kraków swoje pojazdy zaprezentują śląskie zespoły: PolSl Racing, Silesia Automotive oraz przedstawiciele Studenckiego Koła Naukowego z Wydziału Mechaniczno-Technologicznego Politechniki Śląskiej – uczestnicy największego na świecie wyścigu pojazdów energooszczędnych Shell Eco-marathon, plasujący się w ścisłej światowej dziesiątce. W ramach POLE POSITION EXHIBITION zaprezentują się także nie mniej utalentowani konstruktorzy z Politechniki Wrocławskiej, reprezentujący team PWR Racing.

Niemal każdy z zespołów, który pojawi się na Targach KOMPOZYT-EXPO ma znaczące sukcesy na arenie międzynarodowej.

– Naszym największym osiągnięciem jest nagroda FEV 2015 Powertrain Development Award za zajęcie 2 miejsca w zawodach formuły student w Michigan, w których startowały aż 120 zespoły z całego świata. Do tego aż dziewięciokrotnie plasowaliśmy się w pierwszej dziesiątce klasyfikacji generalnej w 2015 r. (FSAE Michigan, FS UK i FS Germany). Zajmowaliśmy także wysokie miejsca w konkurencji przyspieszenia, zajmując 2 miejsce w FSAE ITALY 2014. Wszystkie te sukcesy osiągnęliśmy z naszym bolidem RT05. Startując z naszym najnowszym bolidem RT06 do tej pory w jednej edycji zawodów wywalczyliśmy 3 miejsce w konkurencji Design czyli ewaluacji projektu – mówi Łukasz Horanin z Politechniki Wrocławskiej, reprezentujący PWR Racing Team, który właśnie rozpoczyna w siedzibie koncernu Ferrari półroczny program dla młodych inżynierów „Akademia F1”.

Klimat najbardziej prestiżowej rywalizacji na świecie, o której marzą niemal wszyscy na starcie swojej kariery mogli też poczuć krakowscy studenci. – Zaliczyliśmy udane starty na Silverstone w UK i w Barcelonie, które odbywały się na prawdziwych torach Formuły1 – wspomina Magdalena Ogorzałek z teamu AGH Racing.

Na takich torach z pewnością świetnie poradziłyby sobie pojazdy autorstwa konstruktorów ze Śląska, które już teraz wytrzymają trudy najbardziej wymagających wyścigów. – Za nasz największy sukces uważamy "przejechanie" całych zawodów, a szczególnie najtrudniejszej próby - Endurance. To wyścig na 20 km ze zmianą kierowców w połowie dystansu. Należy pamiętać, że wiele debiutujących zespołów nie kwalifikuje się do części dynamicznych lub odpada podczas prób. Tymczasem nasz pojazd okazał się całkowicie niezawodny i spokojnie mógłby jeździć kolejne okrążenia – mówi Łukasz Kaczmarczyk z Silesia Automotive.

Jak podkreślają konstruktorzy właściwie nie ma ograniczeń w rozwoju pojazdów i zawsze można coś ulepszyć. – Sky is the limit – deklaruje Łukasz Horanin.

– Natomiast najtrudniej jest przekonać do zaangażowania potencjalnych sponsorów – dopowiada Łukasz Kaczmarczyk.  – Budowa pojazdu, który śmiało może rywalizować na całym świecie może pochłonąć nawet 200-300 tys. zł. Mało które firmy chcą wspierać projekty dla samej idei i dostrzegać wielopłaszczyznowość projektu. Zazwyczaj liczą, czy ekspozycja logotypu na bolidzie przeliczy się na zyski - dodaje.

Dlatego podstawowym celem organizowanej strefy POLE POSITION EXHIBITION jest szeroka promocja polskich talentów i pomoc w nawiązaniu relacji biznesowych.

– Od lat wspieramy studentów w pogłębianiu wiedzy, rozwoju projektów badawczych oraz transferu tych rozwiązań do biznesu. Jesteśmy przekonani, że to właściwie zainwestowane pieniądze w naszą wspólna przyszłość. Dlatego z chęcią zaangażowaliśmy się w projekt realizowany w trakcie Targów KOMPOZYT-EXPO – tłumaczy Rafał Bierzanowski, prezes Zarządu C-L Sp. z o.o., która razem z Targami w Krakowie jest sponsorem strefy.

Aby w pełni oddać charakter projektu, przestrzeń bolidów będzie zaaranżowana na wzór profesjonalnego toru wyścigowego. – POLE POSITION EXHIBITION to niezwykle cenna inicjatywa. Wiele osób pyta, czy jesteśmy jedynym takim zespołem w Polsce. Nie wiedzą jak dobrze polscy inżynierzy radzą sobie za granicą. Na Targach KOMPOZYT-EXPO możemy po raz pierwszy w historii pokazać więc jak Formuła Student w Polsce prężnie się rozwija, jak wiele Uczelni jest w nią zaangażowanych. Dla nas to także możliwość wymiany informacji, doświadczeń, podpatrzenia ciekawych rozwiązań – podsumowuje Łukasz Kaczmarczyk.

Pojazdy najzdolniejszych młodych konstruktorów w ramach POLE POSITION EXHIBITION będzie można podziwiać przez dwa dni w trakcie Targów KOMPOZYT-EXPO (25-26 listopada). 

Źródło: Targi w Krakowie