Kraków. Budowa S7 na odcinku Miechów - Szczepanowice. Sporo tam błota, ale prace postępują

Piotr Rąpalski

8 lutego 2024, 7:00

Umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miechów - Szczepanowice GDDKiA podpisała z konsorcjum: FABE POLSKA (lider) i „SP” SINE MIDAS STROY (partner) w lutym 2021 r. Wykonawca przygotował projekt i 8 grudnia 2021 r. złożył wniosek do wojewody o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Wojewoda wydał tę decyzję 16 września 2022 r., a plac budowy został przekazany wykonawcy 20 września. W ramach inwestycji wybudowany zostanie ciąg główny S7 o długości ok. 5,3 km.

Zobacz galerię (21 zdjęć)

W ponad 76 procentach ukończona jest budowa trasy S7 na odcinku Miechów-Szczepanowice. W grudniu pokazywaliśmy zdjęcia z budowy, która przypominała... biegun północy. Wszystko było przykryte śniegiem, prowadzić prac prawie się nie dało. Śnieg stopniał i najnowsze zdjęcia Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad pokazują... odwilż na placu budowy. Błota tu mnóstwo, ale widać też odcinki gdzie leży piękny asfalt.

Odcinek S7 Miechów-Szczepanowice stanowi fragment drogi ekspresowej S7 Warszawa – Rabka – Chyżne – Słowacja, stanowi element sieci kompleksowej TEN-T, oraz zlokalizowany jest na terenie województwa małopolskiego, w powiecie miechowskim, na terenie miasta i gminy Miechów. Odcinek będzie miał ok. 5,3 km. Koszt inwestycji to ponad 162 mln zł. Odcinek możliwe, że będzie gotowy jesienią 2024 roku, ale czas pokaże...

Wschodnia obwodnica Miechowa

Odcinek S7 Miechów – Szczepanowice pozwoli na ominięcie miasta od wschodu i południa. Teraz, po oddaniu do ruchu we wrześniu odcinka od Moczydła do węzła Miechów, kierowcy muszą zjechać z ekspresówki i przejechać na drogę krajową nr 7 północną obwodnicą Miechowa DW783. Nowa S7 nie łączy się bowiem bezpośrednio z dotychczasową DK7.

Trasa S7 w Krakowie rośnie w oczach. Lekka zima sprzyja drogowcom

Dodatnie temperatury w lutym pomagają drogowcom w postępach przy jednej z największych inwestycji drogowych na granicy miasta. We wschodniej części Krakowa powstała już część ogromnej estakady przy za...

Marcin Banasik

Pierwotny pomysł na budowę tej drogi był inny. GDDKiA chciała realizować od razu cały 24-kilometrowy odcinek od Moczydła do Szczepanowic, co pozwoliłoby na połączenie z kolejnym odcinkiem Szczepanowice – Widoma. Takie rozwiązanie byłoby najlepsze, nie tylko dla kierowców podróżujących tranzytem. Jednak ze względu na protesty, które pojawiły się podczas przygotowania inwestycji, GDDKiA musiała zmienić plany.

Arktyczny krajobraz na budowie S7 na północy Małopolski

Na budowie trasy S7 na północ od Krakowa, na najdalej wysuniętym odcinku Miechów-Szczepanowice prace zostały ograniczone po opadach śniegu. To widać na zdjęciach, przypomina to trochę obrazki z Alaski...

Piotr Rąpalski

Droga ekspresowa S7 między Krakowem a granicą województwa świętokrzyskiego będzie pełniła funkcję obwodnicy dla miejscowości: Książ Wielki, Miechów i Słomniki. Skomunikowana będzie z siecią innych dróg poprzez osiem węzłów: Książ, Miechów, Szczepanowice, Widoma, Łuczyce, Raciborowice, węzeł zespolony Kraków Mistrzejowice oraz węzeł zespolony Kraków Grębałów. Na węźle Mistrzejowice S7 połączy się z drogą ekspresową S52, która będzie stanowić Północną Obwodnicę Krakowa. Oddawanie do użytku S7 na północ od Krakowa będzie zapewne następować etapami w latach 2023-2024.

Równocześnei trwają prace nad odcinkiem Widoma-Kraków.

Fontanna młodości czyli przełomowe odkrycie