Zobacz także: Kraków: koniec budowy Muzeum AK. We wrześniu otwarcie
Gotowym rondem kierowcy pojadą najwcześniej na przełomie listopada i grudnia. Ale jeśli ulewne deszcze dalej będą wstrzymywać prace, niewykluczone, że i tego terminu nie uda się dotrzymać. Wtedy pojawi się groźba oddania ronda do użytku dopiero w roku 2012. Ta budowa zaczyna powoli przypominać prace nad stadionem Wisły Kraków. Rozpoczęły się w 2004 roku, a zostaną zakończone w zimie 2012.
Nowoczesne rondo pierwotnie miało zostać ukończone dla kierowców już 31 grudnia 2010 roku. Prace jednak opóźniły się już na samym początku. Urzędnicy nie dopilnowali przejęcia terenu pod inwestycję, a wybudowana specjalnie dla niej tymczasowa droga rozpadła się po paru godzinach.
Otwarcie przesunięto zatem na koniec marca 2011 roku. Nic z tego jednak nie wyszło. Urzędnicy podpisali aneksy do umowy z wykonawcą inwestycji, firmą Radko i następną datę ukończenia robót przenieśli na 31 sierpnia tego roku.
Teraz wiadomo już, że rondo nie zostanie oddane do użytku i w tym terminie, ale najwcześniej w listopadzie.
- Stan tej inwestycji na koniec czerwca wskazał na około dwa miesiące opóźnienia - mówi Krzysztof Adamczyk z wydziału planowania i monitorowania inwestycji. - Szacunkowo prace budowlane zakończą się z końcem października.
Tymczasem kierowcy liczyli, że od 1 września zaczną się już prace wykończeniowe i ewentualne poprawki. Według budowlańców, takie roboty trwają ok. trzech tygodni. W czasie ich trwania powinny ruszyć też odbiory inwestycji przez strażaków i nadzór budowlany. Jeśli to wszystko zacznie się dopiero z początkiem listopada, rondo może być gotowe do przyjęcia kawalkady samochodów dopiero w grudniu.
Skąd te opóźnienia? - Każdorazowo, gdy opady deszczu są tak intensywne jak w ostatnim czasie, roboty przy drążeniu tunelu zwalniają ze względów bezpieczeństwa - przyznaje Jacek Bartlewicz, rzecznik prasowy Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Problem w tym, że wykonawca ronda informował już na koniec czerwca, że maksymalnie napiął harmonogram prac. Zapasu czasu nie ma i każdy dzień zwłoki oznacza późniejsze oddanie inwestycji mieszkańcom. A leje codziennie niemal od tygodnia. Jeśli przez deszcze kończenie inwestycji wpadnie w miesiące jesienne i grudniowe święta, rondem pojedziemy w 2012 roku.
Nieoficjalnie mówi się jednak, że władze miasta chcąc uchronić się przed taką wpadką, będą oddawać rondo po kawałku. Najpierw tunel i cały poziom zero, a później estakadę.
Krakowian, a w szczególności mieszkańców Bronowic, ucieszy zakończenie czegokolwiek. Piesi brną przez błoto lub czekają nawet godzinę na wlokące się w korkach autobusy. Wraz z nimi stoją samochody.
Wybraliśmy się na rondo w poniedziałkowe południe, kiedy opady lekko zelżały. Mimo to przy drążeniu tunelu pracowała jedna koparka, a na całej budowie kilkunastu robotników. Kiedy deszcz przybiera na sile pracownicy się ewakuują.
Po 17 miesiącach od rozpoczęcia inwestycji budowlańcy mają zakończone 8 z 11 przęseł estakady. Brakujące trzy muszą więc wykonać w trzy miesiące. Natomiast przebijanie tunelu pod rondem trwa. - 60 procent tunelu jest wydrążone - przyznaje rzecznik ZIKiT.
Zobacz zdjęcia ślicznych Małopolanek! Wybierz z nami Miss Lata Małopolski 2011!
Kochasz góry?**Wybierz najlepsze schronisko Małopolski**
Urządź się w Krakowie!**Zobacz, jak to zrobić!**
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail
