Kraków. Wielka metamorfoza stacji w Płaszowie. Zobacz efekty prowadzonych prac!

Arkadiusz Maciejowski

3 czerwca 2020, 15:12

Przebudowa stacji PKP Kraków Płaszów ma zakończyć się w przyszłym roku

Zobacz galerię (20 zdjęć)

Trwa modernizacja stacji Kraków Płaszów. Roboty mają zakończyć się w 2021 roku. Powstanie m.in. nowy peron, przebudowane zostanie również przejście podziemne.

Zobacz galerię(20 zdjęć)

FLESZ - Komu rząd dopłaci do wakacji?

- Wybudowany będzie dodatkowy czwarty peron. Stacja będzie mogła jednocześnie obsłużyć więcej pociągów. Natomiast dotychczasowe konstrukcje zostaną zastąpione nowymi, o długości 400 metrów. Perony zostaną wyposażone w nowe oświetlenie, monitoring i systemy nagłaśniające. Przed niekorzystnymi warunkami atmosferycznymi podróżnych chronić będą 200-metrowe wiaty - wyliczają kolejarze.

- Wyremontowane i powiększone zostanie również przejście podziemne, które zapewni szybkie dojście do poszczególnych peronów, dworca, ul. Dworcowej i Prokocimskiej - dodają w PKP PLK.

Przejdź do galerii zdjęć i zobacz, jak postępują prace.

Zobacz galerię (39 zdjęć)

Specjalny serwis z okazji 100 rocznicy urodzin Jana Pawła II ZOBACZ

Wideo

Arkadiusz Maciejowski

Napisz do autora

Bądź na bieżąco! Obserwuj nas:

Facebook Instagram X (Twitter)

Komentarze 1

Komentowanie zostało tymczasowo wyłączone.

Podaj powód zgłoszenia

Spam
Wulgaryzmy
Rażąca zawartość
Propagowanie nienawiści
Fałszywa informacja
Nieautoryzowana reklama
Inny powód

Zbigniew Rusek03.06.2020 15:24:21

Czasem kursują pociągi dłuższe niż 400 m. (zdarzały się 450-metrowe). W Warszawie na Dworcu Centralnym perony mają właśnie 400 m. i czasami (było to dawno temu) ekspres "Krakus", czy "Neptun" miewał ostatni wagon już częściowo poza peronem. Może by tak przyjęto długość peronów 450 m.? 400 metrów to jest mniej więcej 16 wagonów (czyli 15 lokomotywa).