Nowy węzeł na zakopiance. Zlikwidują światła na wjeździe do Myślenic, będzie bezkolizyjne skrzyżowanie. Umowa podpisana

Trwają przygotowania do rozpoczęcia prac w terenie przy budowie węzła. Jak zapowiada zarządca drogi Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad realizacja zadania zacznie się za kilka tygodni. Za realizację inwestycji odpowiada firma Banimex. Budowa potrwa 18 miesięcy, do tego czasu trzeba doliczyć przerwy zimowe. Nowy węzeł powinien powstać do końca 2025 roku.

- Budowa nowego węzła rozpocznie się wczesną wiosną. Pierwsze prace będą polegały na przełożeniu sieci energetycznych niskiego i średniego napięcia, teletechnicznych, kanalizacyjnych, wodociągowych i gazowych, które kolidują z naszą inwestycją. Poza tym konieczna będzie rozbiórka pięciu budynków znajdujących się na placu budowy - informuje Monika Skrzydlewska z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Obecnie na wjeździe do Myślenic jest skrzyżowanie zakopianki i ul. Sobieskiego. Budowa węzła pozwoli na zlikwidowanie skrzyżowania z sygnalizacją świetlną, która dziś reguluje ruch w tym miejscu.

- Powstaną dodatkowe pasy pozwalające na wjazd na węzeł i na zakopiankę. Na ul. Sobieskiego zbudujemy rondo, z którego będzie można wjechać na drogę krajową nr 7. Likwidacja świateł i umożliwienie bezkolizyjnego włączania się do ruchu na drogę krajową nr 7 zdecydowanie poprawi płynność i bezpieczeństwo - dodaje przedstawicielka GDDKiA.

Poprawi się także bezpieczeństwo pieszych. Dla nich ważnym punktem tej inwestycji będzie budowa nowej kładki w rejonie dawnego cmentarza żydowskiego.

- Dzięki temu będziemy mogli zlikwidować dotychczasowe przejście, a mieszkańcy będą mogli bezpiecznie przekraczać zakopiankę - zaznacza Monika Skrzydlewska.

Droga krajowa ne 7 należy do Transeuropejskiej Sieci Transportowej – TEN-T i jest istotnym połączeniem komunikacyjnym kraju. Obsługuje zarówno ruch tranzytowy jak i lokalny. Z roku na rok obserwujemy zwiększenie natężenia ruchu. W latach 2020-2021 na samym odcinku Jawornik – Myślenice wyniosło ono prawie 47 tys. pojazdów na dobę.

Wartość inwestycji związanej z budową węzła w Myślenicach to prawie 56 mln zł. Inwestycja jest finansowana z funduszy budżetowych pozostających w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Orlen przejmuje stacje paliw w Austrii. Rozmowa z prezesem Obajtkiem