Ferrari dało Hamiltonowi gwarancje co do sprawności technicznej zespołu, szczególnie w obliczu rychłego przybycia byłego inżyniera Mercedesa Loica Serry. Wiadomo również, że Ferrari będzie chciało współpracować z Hamiltonem nad różnymi kwestiami związanymi z rozwojem technicznym bolidów , na których siedmiokrotny mistrz świata skupiał się w ostatnich latach.
Przybycie Hamiltona oznacza, że Ferrari będzie miało najmocniejszy skład kierowców w stawce w 2025 roku.
Charles Leclerc niedawno podpisał wieloletnią umowę z zespołem i z zadowoleniem przyjął wiadomość o dołączeniu Hamiltona, jako zjawisko pozytywne, a nie negatywne i potencjalne zagrożenie dla jego pozycji w zespole. Leclerc ma stałą pensję, która będzie rosła z roku na rok. Według publikacji La Gazzetta Dello Sport, Leclerc może podwoić swoje obecne zarobki w wysokości 25 milionów euro.
Struktura kontraktu Hamiltona z Ferrari ma być dwuletnia, usadawiając go w zespole w 2025 i 2026 roku, chociaż istnieje opcja dodatkowego roku, jeśli obie strony będą zadowolone z umowy. Po podpisaniu kontraktu z Hamiltonem, szef zespołu Fred Vasseur ma już swoją długoterminową wizję, gdzie zarówno Hamilton, jak i Charles Leclerc podpisali dłuższe kontrakty, a nastoletnia gwiazda Oliver Bearman rozwijał się pod ich skrzydłami.
Efekt domina w padoku Formuły 1
Oszałamiający transfer Lewisa Hamiltona do Ferrari wywołuje efekt domina w padoku F1, a jeden z właścicieli-miliarderów może już liczyć wielkie koszty odejścia siedmiokrotnego mistrza świata z Mercedesa. 39-latek i Mercedes ogłosili w czwartek, że rozstaną się z końcem sezonu 2024, pozwalając Hamiltonowi spełnić swoje chłopięce marzenie o jeździe dla Ferrari.
Kostki domina zaczęły się przewracać w wyniku bombowego ruchu, a Carlos Sainz z Ferrari ogłosił, że ustąpi miejsca Hamiltonowi pod koniec sezonu i ogłosi swój następny ruch w odpowiednim czasie. Według doniesień z Hiszpanii Fernando Alonso również może być zainteresowany ruchem na giełdzie transferowej bowiem dwukrotny mistrz świata już jest zaintrygowany nadchodzącym wakatem w teamie Mercedesa.
Magazyn Gol24: Ostatnia prosta Ekstraklasy i finał Ligi Konfederacji
42-letni kierowca Astona Martina jest powszechnie uważany za jednego z najbardziej utalentowanych zawodników w stawce, ale od czasu dołączenia do zespołu przed sezonem 2023 brakowało mu tempa w jego samochodzie, aby mógł regularnie rywalizować i dotrzymywać kroku w walce z Maxem Verstappenem i Red Bullem.
Na koniec sezonu zajął jednak imponujące czwarte miejsce w klasyfikacji kierowców dzięki ośmiu miejscom na podium, znacznie wyprzedzając kolegę z zespołu Astona Martina Lance'a Strolla. Zespół jest własnością ojca Strolla, miliardera, Lawrence'a, a hiszpański znawca F1 Antonio Lobato twierdzi, że odejście Hamiltona ze Srebrnych Strzał uderzy Kanadyjczyka mocno po kieszeni.
Występując w programie radiowym "El Partidazo de COPE", Lobato powiedział: "Fernando Alonso będzie zmuszony porozmawiać z Mercedesem. Czy Alonso podpisze kontrakt z Mercedesem, będzie w dużej mierze zależało od tego, jak Aston Martin poradzi sobie w tym roku.
Chociaż teraz stawia Astona Martina na pierwszym miejscu, jeśli widzi, że projekt może dać mu tytuł w krótkim czasie, nie można tego wykluczyć. Od teraz Lawrence Stroll będzie musiał wyłożyć więcej pieniędzy, aby odnowić umowę z Fernando.
Hamilton zdobył sześć ze swoich siedmiu tytułów mistrza świata, jeżdżąc dla Mercedesa, ale zespół zmaga się z problemami od czasu bolesnego zakończenia sezonu 2021, kiedy stracił mistrzostwo na rzecz Verstappena na ostatnim okrążeniu ostatniego wyścigu z powodu bardzo kontrowersyjnej decyzji podjętej przez byłego dyrektora wyścigu Michaela Masiego pod koniec wyjazdu samochodu bezpieczeństwa.
W następnym sezonie wprowadzono znaczące nowe przepisy techniczne, a Mercedes źle przygotował swoją koncepcję i wciąż nadrabia zaległości, gdy Red Bull i Verstappen sięgnęli w tym czasie po trzeci tytuł z rzędu w zeszłym roku, a Hamilton nie wygrał wyścigu ani w 2022 ani 2023 roku. Będzie siedział za kierownicą W15 w swoim ostatnim sezonie w starym zespole, ale nie może się doczekać nowego startu z Ferrari.
"Mercedes jest częścią mojego życia, odkąd skończyłem 13 lat" – powiedział Hamilton w czwartkowym oświadczeniu. "To miejsce, w którym dorastałem, więc podjęcie decyzji o odejściu było jedną z najtrudniejszych decyzji, jakie kiedykolwiek musiałem podjąć. Ale nadszedł czas, aby zrobić ten krok i cieszę się, że podejmuję nowe wyzwanie".
