Rolą miasta i PKP jest zawarcie porozumienia w sprawie budowy dodatkowego przystanku na osiedlu Złocień oraz renowacji przystanków, które w większości przypadków wymagają jedynie posprzątania w ich otoczeniu - np. Zabłocie, Batowice, Płaszów.
Dzisiaj są to przystanki zapomniane przez kolej i miasto. Mamy też przykład przystanku przy centrum handlowym Bonarka. Tam już przy budowie centrum była propozycja ze strony inwestora, by przesunąć trochę przebieg torów, tak by można było dojeżdżać do samego centrum. Niestety, nie było wtedy zainteresowania ze strony miasta. Przykład uruchomionych szynobusów na trasie do Wieliczki pokazuje, że to jest możliwe i trzeba po prostu dalej pójść w tym kierunku. Tylko trzeba chcieć usiąść do stołu z PKP, marszałkiem i gminami ościennymi.
