W miejscu istniejącego parkingu przy hali KS Korona urzędnicy chcą wybudować pięciokondygnacyjny, nowoczesny parking naziemny na 250 miejsc. Korona się z tym nie zgadza i swoich praw będzie dochodzić na sali rozpraw. Obie strony zaznaczają jednak zgodnie, że chciały ugody. Efektu nie było.
- W ramach porozumienia zaproponowaliśmy Koronie 20 miejsc na nowym parkingu. Klub mógłby także prowadzić obecny parking do czasu rozpoczęcia budowy nowego. W zaistniałej sytuacji powinien jednak od 1 stycznia przekazać teren miastu - informuje Jerzy Marcinko, dyrektor magistrackiego Wydziału Inwestycji.
Klubowe obiekty przy ul. Kalwaryjskiej powstały w latach 50. na podstawie zatwierdzonego przez miasto planu zagospodarowania. Uwzględniał on budowę basenu, hali sportowej i klubowego parkingu. - Wiadomo przecież, że przy każdym sportowym obiekcie powinny być miejsca postojowe - mówi prezes Korony Jan Mostowik. Wyjaśnia, że klub nie zgodził się na zaproponowaną ugodę, bo miasto nie uwzględniło postulatów Korony.
Podaje, że nie rozstrzygnięto, co się będzie działo z terenem od 2013 r. do rozpoczęcia budowy. Nie było mowy o rekompensacie finansowej za okres budowy oraz gwarancji, że inwestycja nie spowoduje uszkodzenia budynków klubu i nie będzie utrudniać korzystania z nich. Klubu nie zadowalała też propozycja miasta dotycząca przekazania 20 miejsc na nowym parkingu. Z dzierżawy obecnego parkingu Korona ma roczny dochód w wysokości 130 tys. zł. - To dla nas bardzo duża kwota. Z urzędu na działalność sportową dostajemy rocznie 80 tys. zł. Likwidacja parkingu oznaczała dla nas cięcia w działalności sportowej - podkreśla prezes Mostowik.
W miejscu, gdzie miasto chce budować parking, jest schron przeciwatomowy. Dyr. Marcinko zapewnia, że wykonawca, który zostanie wyłoniony w przetargu, będzie to miał na uwadze.Opowiada, że wszystko ma zostać tak zaplanowane, by schronowi i sąsiednim budynkom nie stało się nic złego. Ale prezes Korony ma jeszcze jeden argument przeciwko budowie nowego parkingu. Na obecnym parkingu z 90 miejsc średnio jest zajętych tylko 30-40 procent. Podobnie wygląda to na parkingach w sąsiedztwie.
- Po wprowadzeniu strefy parkowania na Kazimierzu wydaliśmy dwa tysiące ulotek. Umieszczano je za wycieraczkami aut parkujących na terenie Podgórza. Reklamowaliśmy, że u nas za 100 zł można parkować po 9 godzin przez 20 dni w miesiącu. Na ofertę odpowiedziały... ledwie dwie osoby! - zauważa Mostowik.
Dyrektor Marcinko przypomina jednak, że cały czas urząd bierze pod uwagę rozszerzenie strefy płatnego parkowania o Stare Podgórze.
Parking przy hali Korony miałby powstać z pieniędzy gminy. Koszt jego budowy to około 10 mln złotych, ceny dyktowałoby na nim miasto i nie byłyby one większe niż w strefie. Plany są takie, by pozwolenie na budowę nowego parkingu było wydane jesienią 2013 roku, a obiekt ma być gotowy w kwietniu 2014 roku.
Moda w przedwojennym Krakowie [ARCHIWALNE ZDJĘCIA]
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
