Busy do Morskiego Oka gotowe. TPN okleił pojazdy. Wciąż jednak nie wiadomo, kiedy wyjadą na trasę

Cztery elektryczne busy zostały zakupione przez TPN pod koniec 2024 roku. Są zaparkowane przy dyrekcji parku w Kuźnicach. Stoją tam już czwarty miesiąc. Z ostatnich dniach busy zostały stosownie oklejone. Pojawiło się zdjęcie Morskiego Oka, logotyp Tatrzańskiego Parku Narodowego, a także hasło „TPN prowadzi się ekologicznie”.

Tydzień temu Szymon Ziobrowski, dyrektor Tatrzańskiego Parku Narodowego, zapowiedział, że busy – które mają świadczyć tzw. „usługę edukacyjną”, czyli wozić turystów, którym będzie serwowane nagranie o przyrodzie TPN, wyjadą na szlak pod koniec kwietnia. Ziobrowski zapowiedział, że będą kursowały co 30 minut – z Palenicy Białczańskiej na Włosienicę. Ma być także uruchomiony kurs z Zakopanego – dla osób z niepełnosprawnościami.

Równolegle starosta tatrzański – właściciel drogi do Morskiego Oka – poinformował, że… nic jeszcze nie jest ustalone. Bo tym – zgodnie z porozumieniem zawartym między TPN, Stowarzyszeniem Przewoźników do Morskiego Oka, powiatem tatrzańskim i gminą Bukowina Tatrzańska – miała zająć się specjalna komisja. Gdy dyrektor TPN informował o kursach busów, posiedzenie komisji jeszcze się nie odbyło.

Po konwencie tatrzańskim, który był w poniedziałek 7 kwietnia, starosta tatrzański Andrzej Skupień po raz kolejny informował, że nie wiadomo kiedy na szlak wyjadą busy.

Członkowie komisji spotkali się pierwszy raz w czwartek 10 kwietnia. Z nieoficjalnych informacji wynika, że nie zapadły jeszcze wiążące decyzje. Spotkania mają być kontynuowane.

Wyjazd busów na drogę do Morskiego Oka wcześniej czy później nastąpi. Nie wiadomo jednak na jakich zasadach i jak z jaką częstotliwością będą się poruszały. Wiadomo za to, że na mocy porozumienia podpisanego między TPN, fiakrami, powiatem, a gminą Bukowina Tatrzańska – konie mają pozostać na drodze do Morskiego Oka. Porozumienie zakłada, że nowe zasady wejdą w życie od stycznia 2026 roku. Według nich busy mają kursować od Wodogrzmotów Mickiewicza do Włosienicy, a z Palenicy do Wodogrzmotów – zaprzęgi konne. Ponadto, co potwierdziła obecna na spotkaniu w lutym Paulina Hennig-Kloska – minister klimatu i środowiska, fiakrzy na zmianie zasad transportu mają nie stracić finansowo.