Co sądzisz o pomyśle ograniczenia prędkości? Wypowiedz się w komentarzu pod artykułem!
Proponowane rozwiązania to efekt wypracowany przez ekspertów od transportu drogowego wraz z urzędnikami podczas „Forum na rzecz czystego powietrza”.
Główna zmiana polegać będzie na obniżeniu dopuszczalnej prędkości z 70 km/h do 50 km/h - To paradoks, ale pozytywnie wpłynie to nie tylko na ilość spalin, ale również na płynność ruchu - zapewnia Łukasz Franek, wicedyrektor ZIKiT ds. transportu. - Przede wszystkim zmiany odczują kierowcy włączający się do ruchu z ulic podporządkowanych, którym będzie po prostu łatwiej to zrobić, a więc kolejki na światłach się zmniejszą - dodaje.
Uważa ponadto, że mniejsza prędkość pojazdów pozwoli też wprowadzić zmiany do przebiegu pasów ruchu. Poszerzone zostaną buspasy, dzięki czemu autobusy i busy mają poruszać się sprawniej.
- Być może szersze buspasy sprawią, że uda się na nie wpuścić również rowerzystów. Trwa przygotowywanie szczegółowych rozwiązań projektowych. Po ich wykonaniu sprawdzimy, czy jest to w ogóle możliwe - kwituje dyrektor Franek. Innym rozwiązaniem jest stworzenie osobnych pasów dla rowerów.
Zmiany będą wprowadzane etapami. Pierwsza, dotyczące prędkości, już jesienią tego roku, a zmiana pasów ruchu planowana jest na rok przyszły, gdy odnawiane będzie oznakowanie poziome na Alejach trzech Wieszczów.
Polityka miasta zakłada ograniczanie ruchu pojazdów w centrum, ale powinno się to odbywać przez oddawanie kierowcom innych dróg, alternatywnych dla Alej. Tymczasem dokańczanie III obwodnicy miasta jest w powijakach, a budowa północnej obwodnicy - w planach.
- Widzę, że urzędnicy szukają zajęcia. Niewiele się zmieni, bo na Alejach jest tyle aut, że i tak będzie wszystko stało. I tak trudno tam jeździć 70 km/h. A w nocy, gdy jest luźniej, auta nadal hamują światła - komentuje urzędnicze pomysły Andrzej Bobusia, prezes Taxi Barbakan.
- Może chodzi o to, by drogówka mogła trochę połapać kierowców? Niewiele to zmieni, może będzie trochę ciszej w nocy - dodaje Andrzej Badocha z krakowskiej Sekcji Taxi „Solidarność 80”.
ZIKIT podaje:
"Proponowane rozwiązania to efekt wypracowany przez ekspertów od transportu drogowego podczas „Forum na rzecz czystego powietrza”. Główna zmiana polegać będzie na obniżeniu dopuszczalnej prędkości na Alejach Trzech Wieszczów do 50 km/h (teraz obowiązuje tam 70 km/h). – Paradoksalnie pozytywnie wpłynie to nie tylko na ilość spalin, ale również na płynność ruchu – zapewnia Łukasz Franek, zastępca dyrektora ZIKiT ds. transportu.
– Przede wszystkim zmiany odczują kierowcy włączający się do ruchu z ulic podporządkowanych, którym będzie po prostu łatwiej to zrobić, a więc kolejki na światłach po prostu się zmniejszą – dodaje.
Mniejsza prędkość pojazdów pozwoli wprowadzić zmiany w geometrii pasów ruchu. Poszerzone zostaną buspasy, dzięki czemu autobusy poruszać się będą sprawniej. – Być może szersze buspasy sprawią, że uda się na nie wpuścić również rowerzystów. Trwa przygotowywanie szczegółowych rozwiązań projektowych. Po ich wykonaniu sprawdzimy czy jest to w ogóle możliwe – zaznacza Łukasz Franek.
Innym rozwiązaniem jest stworzenie osobnych pasów dla rowerów oraz specjalnych śluz na drogach podporządkowanych. Zmiany będą wprowadzane etapami - pierwsze już jesienią tego roku, natomiast zmiana geometrii pasów planowana jest na przyszły rok, gdy odnawiane będzie oznakowanie poziome."
