Kraków. Autobusy linii 196 kursują po Trasie Łagiewnickiej. Szybciej dotrzesz do tramwaju

"Nowe połączenie autobusowe umożliwi mieszkańcom ul. Skotnickiej (w tym dojazd do szkoły), Mochnaniec, Lubostroń, Kobierzyńskiej oraz rejonu Trasy Łagiewnickiej w szybszy oraz wygodniejszy sposób przedostać się do linii tramwajowej wzdłuż ul. Zakopiańskiej lub „Czerwonych Maków P+R”, aby z tego miejsca kontynuować swoją podróż tramwajem. Dodatkowo pozwoli także na przesiadkę do linii autobusowej w kierunku Nowej Huty na skrzyżowaniu ul. Tischnera z Zakopiańską" - przekonują w komunikacie urzędnicy

Szczegóły poniżej.

Linie autobusowe:

• nr 116 – zostanie zlikwidowana

• nr 196 – nowa linia kursująca po trasie: „Łagiewniki” – ul. Zakopiańska, Trasa Łagiewnicka, ul. Kobierzyńska, ul. Lubostroń, ul. Czerwone Maki, „Czerwone Maki P+R”, ul. Bunscha, ul. Mochaniec – „Skotniki Szkoła” – ul. Skotnicka, ul. Kozienicka, ul. ks. Wujka – „Kozienicka” (powrót: Paska)

• Linia będzie kursować w dni powszednie co 15 minut, a w dni wolne co 20 minut

• Co drugi kurs będzie wydłużony do przystanku „Kozienicka”

• Linia będzie obsługiwać nowe przystanki: „Łagiewniki SKA”, „Krokusowa”, „Rostworowskiego”, „Lubostroń”, „Konopczyńskiego”, „Plitza” i „Czerwone Maki”

• nr 608 – od nocy z 26 na 27 listopada będzie kursować po nowej trasie: „Czyżyny Dworzec” – ... – ul. Wadowicka, ul. Zakopiańska, Trasa Łagiewnicka, ul. Kobierzyńska – ... – „Pod Fortem”
• Przystanki „Borsucza”, „Lipińskiego” i „Grota-Roweckiego” pozostaną bez obsługi przez linię nr 608
• Linia będzie obsługiwać nowe przystanki „Łagiewniki SKA” i „Krokusowa”

W związku z powyższymi zmianami zostaną uruchomione następujące nowe przystanki autobusowe (dotychczas nieobsługiwane przez Komunikację Miejską w Krakowie):

• Łagiewniki SKA 04 – na ul. Zakopiańskiej, na wylocie skrzyżowania z Trasą Łagiewnicką, w kierunku centrum Krakowa (dla linii 196 i 608);
• Łagiewniki SKA 06 – na Trasie Łagiewnickiej, na wylocie skrzyżowania z ul. Zakopiańską, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196 i 608);
• Krokusowa 01 (n/ż) – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z projektowaną ul. 8. Pułku Ułanów, w kierunku ul. Zakopiańskiej (dla linii 196 i 608);
• Krokusowa 02 (n/ż) – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z projektowaną ul. 8. Pułku Ułanów, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196 i 608);
• Rostworowskiego 05 – na Trasie Łagiewnickiej, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńskiej, w kierunku ul. Zakopiańskiej (dla linii 196 i 608);
• Lubostroń 03 (n/ż) – na ul. Lubostroń, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńską, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Lubostroń 04 (n/ż) – na ul. Lubostroń, przy skrzyżowaniu z ul. Kobierzyńską, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Konopczyńskiego 01 – na ul. Lubostroń, w rejonie skrzyżowania z ul. Konopczyńskiego, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Konopczyńskiego 02 – na ul. Lubostroń, w rejonie skrzyżowania z ul. Konopczyńskiego, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Piltza 01 – na ul. Lubostroń, za skrzyżowaniem z ul. Piltza, w kierunku ul. Kobierzyńskiej (dla linii 196);
• Piltza 02 – na ul. Lubostroń, przed skrzyżowaniem z ul. Piltza, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Piltza 04 – na ul.Lubostroń, między skrzyżowaniami z ul. Piltza i Czerwone Maki, w kierunku ul. Czerwone Maki (dla linii 196);
• Czerwone Maki P+R 06 – na ul. Czerwone Maki, jest to dotychczasowy przystanek dla wysiadających dla linii kończących trasę, który w związku z pełnieniem funkcji przelotowego otrzyma nowy numer (Uwaga! Numer ten NIE będzie uwzględniony w rozkładach jazdy linii kończących trasę na pętli Czerwone Maki P+R)

Czy opłaca się jeździć elektrykiem?