Kraków. Budowa kładki Kazimierz-Ludwinów. Rury leżą i czekają. Inwestycja przeskoczy na drugą stronę Wisły

Piotr Rąpalski

17 lutego 2024, 7:00

Roboty budowlane związane z nową przeprawą dla pieszych i rowerzystów rozpoczęły się od przebudowy sieci gazowej po stronie ul. Ludwinowskiej. Na wysokości połączenia bulwaru Wołyńskiego z ul. Ludwinowską oraz w rejonie dojazdu do przedszkola integracyjnego „Pod Kasztanami”, uruchomiony został wjazd i wyjazd z placu budowy – na drodze dojazdowej obowiązuje zakaz zatrzymywania się i postoju.W ramach tej czasowej organizacji dla ruchu pieszego i rowerowego zamknięto bulwar Wołyński na odcinku od ul. Ludwinowskiej do okolic balonu widokowego, zlokalizowanego po zachodniej stronie hotelu Forum. Ruch pieszy i rowerowy odbywa się zgodnie z oznakowaniem, z wykorzystaniem ulic Ludwinowskiej i Konopnickiej. Od strony zachodniej bulwaru zapewniono dojście do barek hotelowych. Taka organizacja ruchu obowiązuje do odwołania.

Zobacz galerię (7 zdjęć)

Kto spodziewał się szybkiego postępu prac przy budowie kładki Kazimierz-Ludwimów może czuć się zawiedziony. Roboty postępują, ale nie prędko zobaczymy pierwsze konstrukcje nowej przeprawy przez Wisłę. Pod dawnym hotelem Forum na Bulwarach Wiślanych przygotowano plac budowy, ustawiono długie pomarańczowe rury i... inwestycja ma przeskoczyć na drugą stronę Wisły, na ul. Podgórską. Będą utrudnienia.

Od 21 lutego od godz. 9.00 wprowadzona będzie czasowa zmiana w organizacji ruchu po stronie dzielnicy Kazimierz.

W miejscu planowanej kładki na bulwarze Inflanckim, pomiędzy ulicami Skawińską i Wietora ograniczony zostanie ruch pieszy i rowerowy górnego bulwaru Inflanckiego. Wytyczona i oznaczona w terenie zostanie trasa objazdowa z wykorzystaniem istniejącej infrastruktury, bliżej zabudowy mieszkaniowej.

Kłódki miłości znikają z kładki Bernatka. Wiadomo, co się z nimi stanie

Remont kładki Bernatka miał zacząć się w ubiegłym tygodniu, ale był problem z uruchomieniem palników do cięcia metalu. No to teraz, gdy zrobiło się naprawdę ciepło jak na luty, prace ruszyły. Siatki b...

Piotr Rąpalski

Zmiany obejmą też dojazd do tego bulwaru od strony skrzyżowania ulic Wietora i Rybaki oraz od strony ul. Dietla – z obu stron zorganizowany zostanie dojazd do terenu budowy. Przy ul. Rybaki wyłączona z użytkowania będzie część miejsc postojowych.

Taka organizacja ruchu po stronie dzielnicy Kazimierz wprowadzona będzie do odwołania. Warto wspomnieć, że w przyszłości wprowadzone zostaną dodatkowe ograniczenia na górnym bulwarze oraz zamknięta dla ruchu zostanie również dolna część bulwaru wiślanego po tej stronie rzeki. O szczegółach będziemy informować odrębnym komunikatem.

Kładka Kazimierz-Ludwinów

Przypomnijmy, że kładka pieszo-rowerowa Kazimierz–Ludwinów realizowana jest na podstawie umowy pomiędzy Zarządem Inwestycji Miejskich w Krakowie a firmą Primost Południe sp. z o.o. Wartość kontraktu to 113,7 mln zł z terminem realizacji 26 miesięcy. Prace rozpoczęły się w styczniu 2024 roku.

Przeprawa będzie miała ok. 130 m długości, prawie 14 m szerokości, a w najwyższym punkcie będzie wysoka na blisko 16 m. Połączy bulwar Inflancki pomiędzy ulicami Skawińską a Wietora po stronie Kazimierza z bulwarem Wołyńskim w pobliżu ulicy Ludwinowskiej. Obiekt będzie się składać się z trzech połączonych ze sobą konstrukcji, tworzonych przez dwa stalowe łuki o zmiennej sztywności zamocowane w żelbetowych podporach (przyczółkach) i środkowego pomostu widokowego.

Przełomowe odkrycie w recyklingu