Kraków. Budowa S7. W Zesławicach powstaje wiadukt. Widać już część betonowej konstrukcji ZDJĘCIA

Studiowanie w Polsce jest coraz droższe. Ekspert wyjaśnia powody

Wyłączenie tego fragmentu drogi podyktowane jest kwestiami bezpieczeństwa. W tym rejonie prowadzone są prace w ramach budowy drogi ekspresowej S7. Przewidują one m.in. budowę wiaduktu nad ul. Ku Raciborowicom.

Zgodnie z przyjętym harmonogramem realizacja 18,3-kilometrowego odcinka S7 Kraków – Widoma potrwa do 2024 roku. Wykonawcą inwestycji jest konsorcjum firm Gülermak i Mosty Łódź.

Przypomnijmy, że prace w Małopolsce związane z budową S7 dotyczą obecnie trzech odcinków. W przypadku części od węzła Widoma do ul. Igołomskiej w Krakowie (18,3 km) roboty drogowe nie są prowadzone na całym odcinku w jednakowym stopniu. W zależności od miejsca trwa budowa dróg technologicznych, przebudowa sieci gazowej, wodociągowej, kanalizacji, sieci teletechnicznej, elektroenergetycznej. Wykonywane jest nowe koryto rzeki Dłubni.

Na odcinku miejskim, a więc w rejonie Krakowa, w związku z dużym nasyceniem infrastruktury podziemnej, która koliduje z projektowanymi w ramach budowy S7 robotami drogowymi, obecnie realizowane są prace polegające na przekładaniu sieci gazowych, energetycznych i teletechnicznych. Dopiero po wykonaniu tych prac mają ruszyć na pełną skalę roboty drogowe.

Natomiast na odcinku S7 Moczydło (granica z woj. świętokrzyskim) - Miechów, o długości 18,7 km, prace trwają w pełnym zakresie i ich zaawansowanie wynosi 62 proc. (drogi - 57 proc., mosty - 76 proc.). Zgodnie z zawartą umową ten odcinek ma być gotowy w 2023 r. - Postęp robót przebiega zgodnie z harmonogramem - zaznacza Iwona Mikrut.

Przypomnijmy, że w październiku 2021 r. został oddany do ruchu ponad 13-km odcinek drogi ekspresowej S7 od węzła Widoma do węzła Szczepanowice.