Kraków. Pięknieje most Piłsudskiego. Nocą ma być efektownie podświetlany [ZDJĘCIA, WIZUALIZACJE]

WIDEO: Krótki wywiad

- Obecnie na moście Józefa Piłsudskiego wymieniono 100 procent konstrukcji stalowej. Zabezpieczenie antykorozyjne zostało wykonane w 98 procentach - informują w Zarządzie Dróg Miasta Krakowa.

W ramach inwestycji zostały też naprawione balustrady mostu i pokryte zabezpieczaniem antykorozyjnym (pozostał do położenia kolor). Filary mostu oczyszczono i wstępnie zabezpieczono. Chodniki zostały zabetonowane.Do ułożenia pozostała nawierzchnia torowa i drogowa.

W ramach inwestycji zostanie też wykonana iluminacja mostu. Dla jej potrzeb zamontowano uchwyty na kable i częściowo już także niezbędne kable. Dzięki montażowi nowych latarni oraz iluminacji rozświetlona zostanie długa na 147,5 metra kratownicowa konstrukcja mostu.

Kiedy zmodernizowany most zostanie oddany do użytku? - Przewidujemy przywrócenie ruchu pieszego na moście, jak tylko będzie to bezpieczne - podkreślają w ZDMK.

Na razie przywrócenie ruchu nie wchodzi w grę z uwagi na wciąż toczące się prace na samym moście jak również na przyczółkach. - W marcu wykonawca planuje zintensyfikować prace po stronie ulicy Podgórskiej, co będzie prawdopodobnie wiązało się z wyłączeniem jej z ruchu - informują w ZDMK.

Most im. marszałka Józefa Piłsudskiego oddano do użytku w 1933 r. Jest to najstarszy most na Wiśle w Krakowie. Na przestrzeni 86 lat przeszedł kilka kompleksowych remontów, a w 2014 r. przeprowadzono naprawę nawierzchni.

Przypomnijmy też, że przyspieszyły prace na przebudowywanej ul. Krakowskiej i części ul. Stradomskiej oraz skrzyżowaniu ulic Krakowskiej, Stradomskiej i Dietla. Zabezpieczono i zasypano tam odkryte relikty archeologiczne. Prowadzone są prace związane z budową nowych torowisk.

Udało się nam ustalić, że z wykonawcą inwestycji urzędnicy negocjują, by tramwaje pojechały ulicami Krakowską i Stradomską, a także mostem Piłsudskiego od maja tego roku. A później, mniej więcej do połowy roku, trwałyby roboty wykończeniowe na samych drogach.

Przypomnijmy, że przebudowa ul. Krakowskiej waz z modernizacją mostu Piłsudskiego oraz części ul. Stradomskiej i skrzyżowania ul. Krakowskiej, Dietla i Stradomskiej rozpoczęła się w marcu ubiegłego roku i miała się zakończyć pod koniec stycznia 2020 r. Prace się jednak opóźniały z powodu ważnych odkryć archeologicznych, m.in. prawdopodobnie muru obronnego osady – która była przy Wiśle, zanim powstało miasto Kazimierz, zbudowanej z kamienia bramy Glinianej, inaczej zwanej Krakowską, która była jedną z bram miasta Kazimierza, czy mostu Królewskiego z XIX wieku (odsłonięto go na skrzyżowaniu ulic: Krakowskiej, Dietla i Stradomskiej).

Obecnie zakłada się, że roboty zostaną zakończone w wakacje. Z wyliczeń urzędników wynika, że może dojść do tego w połowie lipca 2020 r.

Po przebudowie ul. Krakowska ma wyglądać zupełnie inaczej niż dotychczas. Przede wszystkim poszerzone zostaną chodniki - piesi zyskają więcej przestrzeni. Automatycznie zwężona ma być sama jezdnia. Liczba miejsc parkingowych zmniejszy się o około 20 proc. Tramwaje i samochody będą na znacznej części tej ulicy korzystać ze wspólnych pasów ruchu.