Kraków. Przebudowa ulicy Królowej Jadwigi. Przekazany plac budowy, ale prace wciąż nie ruszyły

FLESZ - 30 stopniowe upały już w maju

Remont ul. Królowej Jadwigi w Krakowie trwa od 19 lat. Pierwotnie miał zakończyć się w 2009 roku, ale ta data była już przesuwana kilkukrotnie. Teraz urzędnicy podają, że prace mają się zakończyć dopiero w... 2023 roku. Ostatnio o inwestycji stało się głośno nie tylko w Krakowie, ale również w całej Polsce. Wszystko dlatego, że zapowiedziom urzędników przyjrzeli się analitycy STS, największej firmy bukmacherskiej w Polsce. Według nich najbardziej prawdopodobne jest, że kierowcy na zakończenie remontu drogi prowadzącej m.in. z centrum miasta na lotnisko w Balicach poczekają dłużej niż deklarują to przedstawiciele miasta.

Kurs na takie wydarzenie wynosi 1.45, co oznacza, że za każde postawione 100 zł można wygrać 127,60 zł (po odjęciu 12 proc. podatku od gier). Jeżeli jednak ktoś trafnie obstawi optymistyczny scenariusz, czyli zakończenie inwestycji w 2023 roku, wówczas może liczyć na 220 zł (kurs 2.50). Jeśli optymistyczny scenariusz się sprawdzi, remont zakończy się po 21 latach od rozpoczęcia, przekraczając planowany termin o 14 lat.

Miejscy urzędnicy bardzo szybko odpowiedzieli na analizy STS. - Przekazaliśmy plac budowy wykonawcy, który zajmie się przebudową ulicy Królowej Jadwigi, na odcinku od Jana Zygmunta Robla do Stanisława Tondosa. Wkrótce rozpoczną się pierwsze prace w terenie. Na ich wykonanie wybrane konsorcjum firm ma dziewięć miesięcy - poinformował Zarząd Dróg Miasta Krakowa w kwietniu br. Chodzi o szósty etap inwestycji, piąty wciąż jest w przygotowaniu. Tyle że prace w terenie wciąż się nie rozpoczęły. Nadal trwa opracowywanie nowej organizacji ruchu na czas trwania robót budowlanych.

Zakres prac w ramach szóstego etapu jest szeroki. Chodzi nie tylko o rozbudowę i przebudowę fragmentu ulicy Królowej Jadwigi, ale również przebudowę sieci kablowej, gazowej, teletechnicznej światłowodowej oraz kanalizacji sanitarnej. Powstanie kanalizacja opadowa. Przebudowane zostanie oświetlenie uliczne. Na fragmencie rozbudowane zostaną też ulice Lajkonika i Korzeniowskiego. Przebudowana będzie jezdnia Jana Borowego (w granicy istniejącego pasa drogowego).

Inwestycja składa się z dwóch części: drogowej za ok. 7,7 mln zł (Zarząd Dróg Miasta Krakowa) i wodociągowej za ponad 2 mln zł (Wodociągi Miasta Krakowa).