Kraków. Trasa Łagiewnicka: powstał nowy podziemny przystanek między sanktuariami

Piotr Tymczak

27 sierpnia 2022, 10:29

W ramach budowy Trasy Łagiewnickiej powstała linia tramwajowa z Kurdwanowa do ul. Zakopiańskiej wraz z podziemnym przystankiem między sanktuariami Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II.

Zobacz galerię (10 zdjęć)

W sobotę, 27 sierpnia, otwarta zostanie Trasa Łagiewnicka. W jej ramach wybudowano też linię tramwajową z Kurdwanowa do ul. Zakopiańskiej wraz z tunelem między sanktuariami Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II. Pośrodku, między sanktuariami, powstał podziemny przystanek. Tramwajem będzie można tam dojechać od poniedziałku, 29 sierpnia.

Zobacz galerię(10 zdjęć)

Linia tramwajowa z Kurdwanowa do ul. Zakopiańskiej ma ok. 1,7 km długości (podwójny tor). Na trasie przejazdu tramwaju wyznaczono pięć przystanków: przy ul. Beskidzkiej (w rejonie pętli tramwajowej w Kurdwanowie), przy ul. Witosa, w rejonie ul. Do Sanktuarium Bożego Miłosierdzia, przy kładce łączącej sanktuaria Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II, przy ul. Zakopiańskiej.

Na sobotę, 27 sierpnia, zaplanowano otwarcie Trasy Łagiewnickiej w Krakowie o długości 3,5 km. Droga w większości przebiega w tunelach o długości 2,1 km.

Zobacz galerię (36 zdjęć)

Dzięki nowemu połączeniu nie trzeba będzie już jeździć tramwajem z Kurdwanowa naokoło do Borku Fałęckiego czy na Ruczaj.

Nad tunelami Trasy Łagiewnickiej powstały nowe obiekty rekreacyjne i sportowe.

Zobacz galerię (14 zdjęć)

Z podziemnego przystanku między sanktuariami będzie można wyjść lub wyjechać 14-osobowymi windami na teren w sąsiedztwie Mostu Miłosierdzia, skąd jest znacznie bliżej do sanktuariów Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II niż z dotychczasowego przystanku tramwajowego przy ul. Zakopiańskiej.

Pomiędzy sanktuariami nad podziemnym przystankiem powstała część parkowa z drzewami, zielenią i alejkami.

Nowa linia tramwajowa z Kurdwanowa do ul. Zakopiańskiej ma ok. 1,7 km długości.

Zobacz galerię (25 zdjęć)

Przypomnijmy, że Trasa Łagiewnicka, o długości 3,5 km, powstała na odcinku od ul. Grota-Roweckiego do skrzyżowania ulic Witosa, Halszki i Beskidzkiej. Inwestycja kosztowała ok. 1,2 mld zł.

W skład trasy wchodzą tunele: pod skrzyżowaniem ul. Turowicza i ul. Herberta (ok. 200 m), na terenie Białych Mórz między sanktuariami Bożego Miłosierdzia i św. Jana Pawła II (ok. 700 metrów, osobny korytarz dla aut i tramwajów), pod ul. Zakopiańską (ok. 60 m), od rejonu ul. Ludwisarzy do planowanego węzła z ul. 8 Pułku Ułanów i Nowoobozową (ponad 500 m), pod węzłem Trasy Łagiewnickiej i planowanej ul. 8 Pułku Ułanów (ok. 22 m), pod ul. Rostworowskiego, ul. Kobierzyńską i ul. Ruczaj (ok. 350 m; ziemia z tego tunelu zostanie wydobyta w momencie, w którym rozpocznie się budowa kolejnego odcinka III obwodnicy w tej części miasta – Trasy Pychowickiej).

Trasa Łagiewnicka dla ruchu samochodowego ma zostać uruchomiona w sobotę (27 sierpnia) w godzinach popołudniowych. Tramwaje pojadą tam natomiast od godzin porannych w poniedziałek (29 sierpnia).