Kraków. Trwa przebudowa torowiska przy hali Korony. Mieszkańcy skarżą się na dziurę i wstrząsy na Kalwaryjskiej [ZDJĘCIA]

2 lutego, 17:02, Mieszkaniec:

Dziwie sie Panu od wstrzasow, ze podpisal sie pod czyms takim wlasnym nazwiskiem. Co trzeba z tym zrobic? 3 tygodnie Pan nie wytrzyma? Polowa miasta ma sie do Pana dostosowac?

Mogę się założyć z każdym ,że jest kolejne kłamstwo tegoż tabloidu...by tylko coś tam beknąć .....

Dziwie sie Panu od wstrzasow, ze podpisal sie pod czyms takim wlasnym nazwiskiem. Co trzeba z tym zrobic? 3 tygodnie Pan nie wytrzyma? Polowa miasta ma sie do Pana dostosowac?

Mieszkańcy Kalawaryjskiej teraz narzekają na padający z nieba deszcz! Ile można!

1 lutego, 21:59, Gość:

Urzędników z ZDMK no przegnać się na 4 wiatry razem z Kuligiem nieudacznym prawnikiem niby znaj acym się na drogach i transporcie. Śmiechu warte Kulig zrezygnuj ze stanowiska i dajcie fachowca a nie dyletanta.

Czekamy na ciebie

Urzędników z ZDMK no przegnać się na 4 wiatry razem z Kuligiem nieudacznym prawnikiem niby znaj acym się na drogach i transporcie. Śmiechu warte Kulig zrezygnuj ze stanowiska i dajcie fachowca a nie dyletanta.

1 lutego, 12:38, Burmistrz Nowej Huty:

Te wstrząsy pochodzą z tunelu metra jak tamtędy przejeżdża skład podziemnej kolejki. Pan pre-zydent powinien ograniczyć częstotliwość kursowania do 15 minut

w N.Hucie do... ZERA

1 lutego, 10:50, Gość:

Fatalny stan nawierzchni. Nierówności ciężki pojazd to wstrząsy, dlatego też ABSOLUTNIE powinno być zakazane stawianie progów zwalniających tam, gdzie kursują autobusy regularnej komunikacji, oraz jest większy ruch ciężarówek. Przekleństwem Krakowa są kratki ściekowe, które się zapadają pod ciężarem autobusów (jak autobus nie jedzie po kratce, to nie ma mowy, by się zmieścił w pasie ruchu a często i tak się z trudem mieście, gdyż szerokość pasów ruchu nie jest dostosowana do wielkości autobusów) i jak autobus przez nie przejeżdża, to występuje tąpnięcie, powodujące wstrząsy w autobusie (przykre dla pasażerów i niszczące pojazd). Kratki ściekowe powinny być w krawężniku (zwłaszcza tam, gdzie kursują autobusy) a pasy ruchu na ulicach, po których regularnie kursują autobusy musza mieć 3,5 metra szerokości (jest to konieczne minimum dla tak dużych pojazdów).

metro witam cie i pozdrawiam ...

Te wstrząsy pochodzą z tunelu metra jak tamtędy przejeżdża skład podziemnej kolejki. Pan pre-zydent powinien ograniczyć częstotliwość kursowania do 15 minut

Fatalny stan nawierzchni. Nierówności ciężki pojazd to wstrząsy, dlatego też ABSOLUTNIE powinno być zakazane stawianie progów zwalniających tam, gdzie kursują autobusy regularnej komunikacji, oraz jest większy ruch ciężarówek. Przekleństwem Krakowa są kratki ściekowe, które się zapadają pod ciężarem autobusów (jak autobus nie jedzie po kratce, to nie ma mowy, by się zmieścił w pasie ruchu a często i tak się z trudem mieście, gdyż szerokość pasów ruchu nie jest dostosowana do wielkości autobusów) i jak autobus przez nie przejeżdża, to występuje tąpnięcie, powodujące wstrząsy w autobusie (przykre dla pasażerów i niszczące pojazd). Kratki ściekowe powinny być w krawężniku (zwłaszcza tam, gdzie kursują autobusy) a pasy ruchu na ulicach, po których regularnie kursują autobusy musza mieć 3,5 metra szerokości (jest to konieczne minimum dla tak dużych pojazdów).

Niech się cieszą że w ogóle remontujemy cokolwiek. Pyclek

1 lutego, 09:51, Pp:

Marku proponuje zwrócić się do lekarza psychiatry. Jemu opowiedz o wstrzasach które czujesz co 7,5 minuty xd

tobie pomógł ?

Marku proponuje zwrócić się do lekarza psychiatry. Jemu opowiedz o wstrzasach które czujesz co 7,5 minuty xd