WIDEO: Krótki wywiad
- Nawet tysiąc złotych kary dla właścicieli pojazdów, którzy w wymaganym terminie 30 dni nie zgłoszą w Urzędzie Miasta Krakowa sprzedaży lub zakupu pojazdu oraz nie zarejestrują pojazdu sprowadzonego z zagranicy, zakładają zmiany w przepisach, które weszły w życie 1 stycznia - informuje na swojej stronie internetowej krakowski magistrat.
- Ostateczna jej wysokość zależeć będzie jednak od kilku czynników, m.in. od tego, czy posiadaczowi pojazdu po raz pierwszy zdarzyło się nie zgłosić np. sprzedaży auta, czy też po raz kolejny itd. Ważne jest jednak to, że w przypadku złamania przepisów, nie będziemy mieli możliwości odstąpienia od nałożenia kary - dodawali urzędnicy, gdy wchodziły w życie nowe przepisy. Już wtedy szacowali, że "ilość spraw realizowanych przez Wydział Ewidencji Pojazdów i Kierowców UMK zwiększy się o około 50000-60000 rocznie". - Z naszych statystyk wynika, że przed wejściem w życie nowych przepisów, np. w przypadku osób sprzedających samochód tylko ok. 20 proc. zgłaszało ten fakt. Natomiast w przypadku właścicieli pojazdów, którzy z różnych powodów od razu ich nie rejestrowała, to w urzędzie nie pojawiał się nikt, by zgłosić, że zakupił pojazd - podkreślał w grudniu 2019 Witold Krupiarz, dyrektor Wydział Ewidencji Pojazdów i Kierowców Urzędu Miasta Krakowa.
Nowe sankcje wynikają z nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym, przygotowanej przez Ministerstwo Środowiska.
W związku z ich wprowadzeniem od grudnia 2019 roku do wydziałów komunikacji tworzą się ogromne kolejki, a większość z nich nie jest w stanie obsłużyć wszystkich zainteresowanych. Szkopuł w tym, że tkwią w nich również osoby, które mogą sobie tego oszczędzić. Jak podkreślają urzędnicy, do Wydziału Ewidencji Pojazdów i Kierowców przychodzą m.in. kierowcy, którzy błędnie myślą, że - aby uniknąć kary - trzeba zgłaszać transakcję nawet sprzed kilku lat.
W magistracie tłumaczą, że już zwiększyli liczbę osób obsługujących kierowców zgłaszających sprzedaż lub zakup samochodu. Kolejki wciąż są jednak duże. Np. średni czas oczekiwania klienta na zarejestrowanie samochodu wydłużył się średnio z 33 minut do 1 godz. 22 minut.
- Planujemy oddelegować do tego jeszcze dodatkowe osoby, by kadra zajmująca się tym zadaniem powiększyła się łącznie o 10 proc. - przekonują w magistracie. - Proszę pamiętać, że istnieje m.in. możliwość umówienia się na wizytę przez internet, odpowiedni formularz znajduje się na stronie www.bip.krakow.pl - tłumaczy Grzegorz Wasyl, wicedyrektor Wydziału Ewidencji Pojazdów i Kierowców.
Przed 1 stycznia kar nie było. Zostały wprowadzone, aby docelowo udało się uporządkować Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców.
- Chodziło o to, aby w systemie pojawili się faktyczni właściciele pojazdów, a nie ci, którzy sprzedali go dawno temu - dodaje dyrektor Wasyl.
W praktyce dochodziło do sytuacji, gdzie np. policji trudno było namierzyć właściciela auta. Załóżmy, że kierowca tankował na stacji benzynowej, po czym odjeżdżał, nie płacąc za paliwo.
Mundurowi kontaktowali się z właścicielem, widniejącym w Ewidencji. Po czym okazywało się, że taka osoba sprzedała auto kilka lat temu.
- Nowe przepisy mają wyeliminować m.in. takie przypadki - kwituje dyrektor Wasyl. Urzędnicy przypominają: - Karane będą tylko te osoby lub firmy, które kupiły pojazd po 31 grudnia 2019 r. Transakcji, dokonanych w 2019 roku i latach wcześniejszych, nie sprawdzamy i wobec tych osób/firm nie będą prowadzone postępowania o nałożenie kary.
Jeśli wszyscy będą się tego trzymać, kolejki powinny się zmniejszyć.
Sprawdź aktualne utrudnienia
