FLESZ - Kiedy dostaniesz pieniądze za rozliczenie PIT?
Trwają konsultacje dotyczące nowych linii kolejowych mających dowozić pasażerów do Centralnego Portu Komunikacyjnego w Baranowie pomiędzy Warszawą a Łodzią. Z przedstawionych projektów i map wynika, że przez Bolesław będą przebiegać dwie linie kolejowe (jedna biegnąca od Katowic a druga od Krakowa), które będą łączyć się przed terenem pustyni Błędowskiej.
- W konsekwencji - ze wstępnej analizy - wynika, że pod tory musi zostać wyburzonych około 70 domów
- pisze do naszej redakcji jeden z mieszkańców Bolesławia. Jak wylicza, przyjmując średnio cztery osoby na jeden, daje w konsekwencji 280 osób które muszą opuścić swoje domy. Wiele z tych domów to nowe budownictwo lub w trakcie budowy. - Zniknie mój dom, moich rodziców, dwóch wujków oraz brata, który dopiero zaczął budowę - denerwuje się mężczyzna.
TOP 25. Najwięksi pracodawcy z siedzibą w Krakowie. Zatrudni...
Jak dodaje, w bezpośredniej strefie przy torach znajdzie się co najmniej drugie tyle domów, czyli 140, co daje w konsekwencji 560 mieszkańców.
- Dla miejscowości liczącej 2500 ludzi, jest to absolutna katastrofa, gdyż nagle prawie 30 procent mieszkańców zostanie bezpośrednio poszkodowana przez planowaną inwestycję - wylicza.
Według map, dwie linie kolejowe biegnące przez Bolesław, będą przecinać lokalne drogi w co najmniej dziewięciu miejscach. Jak podkreślają mieszkańcy, z dostępnych informacji wyczytali, że częstotliwość jazdy pociągów wyniesie aż siedem na godzinę, co daję średnio pociąg co dziewięć minut.
- Co oznacza, że na skrzyżowaniach z torami rogatki będą przez większość czasu całkowicie zamknięte. Do tego będą to prawdopodobnie po dwa tory na jedną linie czyli cztery torowiska, pozwalające na ruch pociągów osobowych z prędkością do 250 km/h oraz ciężki ruch towarowy. Tu nie będzie dało się żyć - martwią się ludzie.
Przy tak wielkich inwestycjach ludzie raczej nie mają się jednak co martwić zamkniętymi rogatkami, prawdopodobnie będą musiały powstać wiadukty. Bolesław stanie się więc olbrzymim placem budowy.
W środę, 26 lutego 2020 r. o godz. 17 w Centrum Kultury im. Marii Płonowskiej w Bolesławiu wójt gminy Krzysztof Dudziński zaprasza na spotkanie informacyjne w tej sprawie. Nie ukrywa, że jest oburzony takim potraktowaniem ludzi. Zostali postawieni przed faktem dokonanym, nikt ze spółki CPK nie konsultował się z nikim w jego urzędzie.
- To są niedorzeczne plany. Mam wrażenie, że projektant nie wie, co robi
- mówi Krzysztof Dudziński. - Nie wzięto pod uwagę, że to w dużej części tereny kopalniane i po byłych kopalniach, nawet nie do końca przebadane - podkreśla.
Faktycznie linie na mapach są poprowadzone przez tereny na których są szkody górnicze. - Jak tam zbudują taką linię kolejową, to wszystko się zapadnie. Skąd takich "fachowców" biorą - pyta Marcin Barczyk z gm. Olkusz. Jedna z tych linii ma przebiegać niedaleko jego domu.
Wójt Bolesławia i Rada Gminy piszą pisma z protestami. Na ich zaproszenia na środowe konsultacje nie przyjedzie nikt ze strony projektantów i inwestorów. Liczyli na jakieś wyjaśnienia, na odpowiedzi na ile te mapy są dokładne. Czy to ostateczna ich wersja.
- Otrzymałem informację, że pojawią się w drugim etapie. To znaczy kiedy, jak plany zostaną już zatwierdzone?
- pyta z wyrzutem wójt.
W ramach Programu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) w woj. małopolskim ma zostać wybudowanych 179 km nowych połączeń. Pierwsza z inwestycji obejmie dwie linie – nr 111 i 113, spotykające się na Węźle Małopolsko-Śląskim (WMŚ). Możliwe, że zostanie on umieszczony właśnie w okolicach Bolesławia, choć wcześniej zapewniano, że będzie to gdzieś między Olkuszem, Sławkowem a Jaworznem.
W całej Polsce ma być 10 nowych dużych "szprych" - linii kolejowych dochodzących do Centralnego Portu Komunikacyjnego, z 1,6 tys. km zupełnie nowych linii kolejowych.
- Lidl odbudowany po pożarze. W czwartek wielkie otwarcie!
- Oto wasze Mruczki, Lolusie, Franusie i wiele innych [ZDJĘCIA]
- Pierwsza w Olkuszu msza święta Kościoła Polsko-Katolickiego
- Oświęcim. Pamiętacie te budynki i miejsca? Nie ma już po nich śladu
- Miss karnawału. Najpiękniejsze klubowiczki bawiące się w Energy2000 [ZDJĘCIA]
- Oświęcim. Zamiast żłobka Fair Play teraz będzie Pluszowy Miś
