Na małopolskich drogach śmierć dopędziła 223 osoby. Nasze drogi nadal należą do najniebezpieczniejszych w Europie

To bardzo niepokojące dane, zwłaszcza że w 2017 r. również odnotowano kilkuprocentowy wzrost liczby osób zabitych na drogach Małopolski w porównaniu z rokiem 2016.

Niestety, w ubiegłym roku wzrosła także liczba ofiar śmiertelnych w całej Polsce, choć w mniejszym stopniu, niż to miało miejsce w Małopolsce. W 2018 r. liczba ofiar wynosiła 2862 osoby, zaś w 2017 r. - 2831 (to wzrost o 1,1 proc.).

Co ciekawe, z roku na rok maleje liczba samych wypadków. W 2018 r. było ich ok. 3,4 tys. w Małopolsce i ok. 31,7 tys. w Polsce, zaś w 2017 r. - odpowiednio ok. 3,6 tys. i 33,7 tys.

Eksperci nie ukrywają, że podstawowym problemem w Polsce są braki w wychowaniu komunikacyjnym. - Brakuje nam kultury jazdy. Anglik czy Niemiec, widząc ograniczenie prędkości, zwalnia, bo wie, że chodzi o bezpieczeństwo. Polak tylko wtedy, gdy policja stoi z radarem. Na drogach zachowujemy się tak, jakbyśmy jedynie chcieli szybko dojechać do celu, nawet spychając innych do rowu - mówi Tadeusz Wiesław Bratos, szef Stowarzyszenia Psychologów Transportu w Polsce.

Z analizy przygotowanej przez ekspertów porównywarki cen ubezpieczeń Ubea.pl wynika, że drogi w Polsce są jednymi z najniebezpieczniejszych w Europie. Chodzi o przeliczenie liczby ofiar śmiertelnych na 100 wypadków drogowych.

W Polsce ten współczynnik wynosi 8,6 (a więc śmiercią uczestnika kończy się co 12. wypadek), dla porównania w Czechach - 2,7, zaś na Węgrzech - 3,8 (z tym krajami się najczęściej porównujemy). Najniższy współczynnik jest w Belgii - wynosi 1,6. Większe problemy z bezpieczeństwem drogowym niż Polacy mają tylko Bułgarzy.

WIDEO: Polscy kierowcy są nabuzowani. Widzimy nieżyczliwość u innych, nie widzimy u siebie

Źródło: TVN Turbo/x-news