W Krakowie i aglomeracji potrzeba jeszcze wielu inwestycji, które poprawią system transportowy.
10. Przebudowa ronda Grzegórzeckiego
15 lat temu przebudowano rondo Grzegórzeckie. Tramwaje często stoją tam jednak na czerwonym świetle. Jest więc inaczej niż na pobliskim rondzie Mogilskim, gdzie komunikacja zbiorowa została oddzielona od samochodowej. Podobnie mogłoby być też na rondzie Grzegórzeckim. Wiceprezydent Krakowa Andrzej Kulig przyznaje, że rozwiązania na tym rondzie powinny zostać poprawione.
9. Trasa Ciepłownicza
Planowana od lat Trasa Ciepłownicza to element III obwodnicy Krakowa na odcinku pomiędzy rondem Dywizjonu 308 (Nowa Huta) a ulicą Lipską (Podgórze). Na zlecenie miasta powstała koncepcja w czterech wariantach przebiegu Trasy Ciepłowniczej łączącej Płaszów z rejonem Łęgu. Jednym z elementów projektu ma być linia tramwajowa. Poszczególne warianty różnią się m.in. tym, że proponują przejazd nad albo pod Wisłą.
8. Trasa Nowobagrowa
Elementem trzeciej obwodnicy Krakowa po wschodniej stronie miasta ma być Trasa Nowobagrowa. Zgodnie z założeniem, ma się ona składać z dwóch zasadniczych elementów: części drogowej i tramwajowej. Ma także powstać nowa infrastruktura rowerowa i piesza.
Początek Trasy Nowobagrowej od strony północnej wyznacza tzw. węzeł Płaszów, czyli skrzyżowanie planowanej Trasy Ciepłowniczej oraz ul. Lipskiej i Mierzei Wiślanej. Następnie ma ona biec wzdłuż ul. Mierzeja Wiślana z możliwością połączenia z planowanym układem komunikacyjnym w ramach planowanego „Nowego Miasta” oraz ul. Bieżanowską. Trasa ma przecinać magistralę kolejową w układzie tunelowym lub estakadowym na południe i południowy-zachód od Zalewu Bagry, biec przez tereny przemysłowe aż do tzw. węzła Kabel na wysokości obecnego skrzyżowania ul. Wielicka, Kamieńskiego i Nowosądecka.
Zgodnie z istniejącymi materiałami studialnymi część tramwajowa miałaby zostać zaplanowana równolegle do przebiegu drogowego elementu Trasy Nowobagrowej. Nie wyklucza się też odseparowania obu komponentów i budowy linii tramwajowej w ramach innego przebiegu z włączeniem do torowiska wzdłuż ul. Wielickiej.
