Poprawi się wyjazd z Krakowa w kierunku Olkusza. Szykują rozbudowę drogi krajowej 94 od Modlnicy do Giebułtowa

FLESZ - Świat tonie w długach

Przebudowane zostaną skrzyżowania, powstaną dwa ronda turbinowe i drogi dojazdowe. Będą nowe zatoki autobusowe, chodniki, przejścia dla pieszych, oświetlenie oraz ekrany akustyczne. Na to zapowiadane od dawna zadanie wojewoda małopolski Łukasz Kmita wydał decyzje zrid (zezwolenie na realizacje inwestycji drogowej). Wczoraj wojewoda przekazał ją w Modlnicy na ręce przedstawiciela Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w obecności Krzysztofa Wołosa, wójta gminy Wielka Wieś.

- Rozbudowa drogi krajowej nie tylko zapewni łatwiejszą komunikację lokalną i komfort jazdy, ale także zapewni większe bezpieczeństwo. Wjazd i wyjazd z Krakowa w kierunku Olkusza powinien się znacznie poprawić. Będzie szybciej, sprawniej, bezpieczniej. Co istotne, inwestycja w całości zostanie sfinansowana z budżetu państwa – mówi wojewoda małopolski Łukasz Kmita.

Wydanej decyzji został nadany rygor natychmiastowej wykonalności, co oznacza, że inwestor może od razu przystępować do prac. Na te inwestycje mieszkańcy, a przede wszystkim kierowcy czekają od wielu lat. - Przekazanie placu budowy nastąpi 28 września 2020 roku, a rozpoczęcie robót budowlanych 1 października - zapowiada Iwona Mikrut, główny specjalista ds. komunikacji społecznej w krakowskim oddziale generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Umowa na projekt i budowę podpisana została 4 marca 2019 r. z firmą STRABAG. Koszt wszystkich prac wyceniono na 35 490 199,95 zł - dodaje rzeczniczka GDDKiA.

Na nowym rozbudowywanym odcinkiem krajówki - na węźle Modlnica - połączona będzie budowana droga ekspresowa S52 Północna Obwodnica Krakowa. W najbliższych dniach pojawią się informacje dotyczące zmiany organizacji ruchu na poszczególnych etapach i odcinkach. Zadanie ma być ukończone w grudniu 2021 roku. Z uwagi na fakt, że jednocześnie z budową rozpoczną się prace archeologiczne termin zakończenia może się przesunąć.

Jak informuje GDDKiA - odcinkiem drogi krajowej nr 94 pomiędzy Modlnicą i Giebułtowem już w 2015 roku - gdy robiono pomiary - przejeżdżało ponad 20 tysięcy pojazdów na dobę, z czego 2277 to samochody ciężarowe. W porannych i popołudniowych godzinach szczytu wartości te wzrastają do tego stopnia, że tworzą się zatory. Wynika to z faktu, że w tych okolicach Krakowa intensywnie wzrasta od lat zabudowa mieszkaniowa, jest dużo zjazdów do drogi krajowej i w efekcie jej przepustowość na tym odcinku się wyczerpuje. Problem jest widoczny szczególnie w obrębie skrzyżowań.

Kolejny etap przebudowy DK94 rozpocznie się od zmiany oznakowania drogi. Prace z tym związane ruszają 29 września. Na czas budowy wprowadzone zostanie ograniczenie prędkości do 50km na godzinę. Możliwe są chwilowe utrudnienia oraz ręczne kierowanie ruchem.
Od 5 października zostanie wyłączona sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniach w obszarze inwestycji. Nastąpi przesunięcie ruchu do prawej krawędzi (zajecie utwardzonego pobocza), zostanie utrzymany ruch jednym pasem w każdym kierunku. Realizacja inwestycji ok. 1,5 roku od rozpoczęcia prac.

25 listopada 2016 r. w siedzibie Oddziału GDDKiA w Krakowie Andrzej Adamczyk podpisał Program Inwestycji „Rozbudowa dk nr 94 na odcinku Modlnica – Giebułtów do parametrów drogi dwujezdniowej klasy GP”.
17.02.2017 r. ogłoszony został przetarg na przygotowanie dokumentacji wraz z uzyskaniem decyzji środowiskowej.
23.03 2017 r. podpisana została umowa na przygotowanie dokumentacji i 14.07.2017 r. złożony został wniosek do Urzędu Gminy Wielka Wieś o wydanie decyzji środowiskowej.
26.04.2018 r. wydana została decyzja o uwarunkowaniach środowiskowych inwestycji.
17 lipca 2018 r. ogłoszono przetarg na zaprojektowanie i przebudowę tego odcinka.
24 stycznia 2019 r. otworzono oferty, które złożyło dwie firmy: EUROVIA POLSKA oraz STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE. W swoich ofertach zaproponowały ceny: 39 883 999,68 zł EUROVIA oraz 35 490 199,95 zł STRABAG.
4 marca 2019 r. podpisana została umowa na projekt i budowę z firmą STRABAG.