Rowery miejskie Wavelo w przeciągu całego roku 2018 zanotował aż 987 203 wypożyczenia, o 200 tysięcy więcej niż w roku 2017.
- To dowód na to, że w Krakowie następuje komunikacyjna ewolucja. Dzięki naszej całorocznej ofercie rower staje się realną alternatywą dla innych środków komunikacji, szczególnie dla samochodów – mówi Albert Wójtowicz, dyrektor projektu Wavelo.
Jak pokazują statystyki, krakowski rower miejski wykorzystywany był średnio ponad 3 tysiące razy dziennie. W rekordowych okresach – przy sprzyjającej pogodzie – 1500 rowerów Wavelo wypożyczano nawet 7700 razy w ciągu doby.
- Cieszyły się zainteresowaniem nawet w czasie bardzo niesprzyjających warunków pogodowych – deszcz, śnieg czy temperatura wyraźnie spadająca poniżej zera – nie powstrzymały chętnych użytkowników - komentuje Wójtowicz.
W ciągu roku użytkownicy Wavelo pokonali łącznie ponad 3 636 529 kilometrów. To równowartość niemal 10 podróży na Księżyc czy 91 obwodów Ziemi. Średnio rowery Wavelo pokonywały niemal 10 tysięcy kilometrów dziennie.
- Istotnie zwiększająca się liczba wypożyczeń jest bardzo dobrym dowodem na to, że w nowoczesnych miastach nie można sobie wyobrazić sprawnie funkcjonującego transportu bez wsparcia rowerami miejskimi. Łączny dystans, jaki użytkownicy pokonali w ciągu roku robi ogromne wrażenie. Zwłaszcza w kontekście uzupełniającej roli roweru w systemie transportowym Krakowa - ocenia profesor Politechniki Krakowskiej, dziekan Wydziału Inżynierii Lądowej, dr hab. Inż. Andrzej Szarata.
Rower na co dzień i na wycieczkę
Większość z notowanych przejazdów to krótkie, ale regularne 2-3 kilometrowe trasy – dojazdy do pracy, na uczelnię, do domu. Nieco rzadziej Wavelo służy celom rekreacyjnym, choć długodystansowcy potrafili pokonać dziennie nawet kilkadziesiąt kilometrów. Rekordzista pokonał trasę Kraków – Wolbrom – Kraków.
- Rosnąca popularność Wavelo potwierdza, że kształtując nowe zasady opłat za korzystanie z roweru, mieliśmy rację stawiając nie na okazjonalne wypożyczenia, a na zmianę przyzwyczajeń komunikacyjnych krakowian - mówi Marcin Wójcik, Kierownik Działu ds. Mobilności Aktywnej w Zarządzie Transportu Publicznego w Krakowie
Rower w walce ze smogiem
Z prawie milionem wypożyczeń i dziesiątkami tysięcy użytkowników Wavelo staje się prawdziwym orężem w walce o czyste powietrze dla Krakowa. Jako alternatywa dla samochodu, w 2018 r. rower miejski pozwolił zredukować emisję dwutlenku węgla o ponad 300 tysięcy kilogramów. Będąc aktywnymi fizycznie, „wavelowicze” zadbali też o własną kondycję, łącznie spalając na rowerze ponad 90 milionów kilokalorii.
Coraz większą grupę użytkowników Wavelo stanowią pracownicy największych kompleksów biurowych w mieście. Z myślą o nich operator rowerów – firma BikeU – we współpracy ze sponsorami stale rozwija siatkę stacji zlokalizowanych w pobliżu największych krakowskich korporacji. Stojaki Wavelo na stałe zagościły też pod wieloma obiektami handlowymi i usługowymi. W sumie w 2018 roku sieć licząca początkowo 150 stacji urosła do liczby 165. Tymczasowo, przy okazji ważnych wydarzeń miejskich, dodatkowo uruchamiane były tzw. hot-spoty, czyli wirtualne stacje zlokalizowane w możliwie najatrakcyjniejszych punktach, np. w pobliżu cmentarzy w okresie Wszystkich Świętych, gdzie można było bez opłaty zostawić rower.
Zimą użytkownicy systemu mogą korzystać ze zredukowanej liczby pojazdów. Od 1 marca operator systemu zapowiada powrót na stacje kompletu 1500 jednośladów, które aktualnie przechodzą kompleksowy serwis.
POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Jedziesz na ferie? Niewiedza może Cię drogo kosztować
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
