Utrudnienia w ruchu i objazdy związane z przebudową wiaduktów w Zabierzowie

10 stycznia 2018, 12:35

PKP Polskie Linie Kolejowe kontynuują przebudowę wiaduktów w Zabierzowie. Efektem prac mają być bezpieczniejsze podróże dla pasażerów pociągów i kierowców. Inwestycja wymaga jednak zmian w ruchu drogowym od 11 stycznia.

W Zabierzowie, przy ul. Krakowskiej - na linii kolejowej Krzeszowice – Kraków Mydlniki od godz. 8 rano w czwartek, 11 stycznia, wprowadzony zostanie ruch wahadłowy. Bezpieczny przejazd zapewni sygnalizacja świetlna. Dodatkowo w godzinach szczytu, dla usprawnienia przejazdów, będą pracować sygnaliści. Dla pojazdów wyższych niż 4 m, ze względu na charakter prac na wiadukcie, zaplanowano objazd w stronę Krakowa drogą wojewódzką nr 774 (ul. Stanisława Kmity, Krakowska, Na Lotnisko) a w stronę Trzebini drogą S7 ( ul. Adama Rożańskiego).

W nocy z czwartku na piątek, 11/12 stycznia, w godz. 22-5, całkowicie zostanie zamknięta droga krajowa (nr 79) pod wiaduktem. Ruch będzie prowadzony wyznaczonymi objazdami. W tym czasie wykonawca będzie demontował elementy wiaduktu kolejowego. Zakres prac i użycie ciężkiego sprzętu wymaga zmiany organizacji ruchu.

Wiadukt przy ul. Krakowskiej jest jednym z trzech przebudowywanych wiaduktów w Zabierzowie w ramach modernizacji trasy E30 Katowice – Kraków, na odcinku Krzeszowice – Kraków Mydlniki. Sprawniejszą i bezpieczniejszą komunikację kolejową i drogową w Zabierzowie ma zapewnić również przebudowa wiaduktów nad ul. Dębową oraz Kolejową. Odcinek ulicy pod obiektem nad ul. Dębową będzie stanowił ciąg pieszo-rowerowy, składający się z wydzielonego pasa dla rowerów (3,5 m) oraz chodnika (1,5 m).

Wiadukt nad ul. Kolejową będzie podwyższony z 2,5 m do 4,5 m. Zostanie poszerzony ponad dwukrotnie (z 6 m do 13 m) i umożliwi jazdę w obu kierunkach, po dwóch pasach ruchu. Do dyspozycji pieszych ma być 2-metrowy chodnik.

Inwestycja PLK na trasie E30 Katowice – Kraków, pozwolą na skrócenie do ok. 1 godz. czasu podróży z Małopolski na Śląsk. Jej efektem ma być też lepsza obsługa na stacjach i przystankach oraz wyższy poziom bezpieczeństwa zarówno w ruchu kolejowym, jak i drogowym - m.in. dzięki modernizacji wiaduktów i przejazdów kolejowo-drogowych.

Zakończenie prac na odcinku Krzeszowice - Kraków Mydlniki planowane jest w II połowie 2018 r. a zakończenie inwestycji na całej trasie Katowice – Kraków w połowie 2020 r.