Utrudnienia w ruchu przy wjeździe do Zakopanego. Na Spyrkówce został wprowadzony ruch wahadłowy wszystko przez budowę ronda

Nowe rondo powstaje na drodze krajowej – ul. Karłowicza, w rejonie Spyrkówki. Buduje je Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Roboty budowlane ruszyły już w listopadzie ub.r. Dotychczas jednak prace prowadzone były na poboczu. W pierwszym etapie drogowcy zajęli się przebudową kanalizacji deszczowej, sanitarnej oraz modernizacji sieci wodociągowej.

Teraz prace weszły już w kolejną fazę. To oznacza, że kierowcy jadący do miasta pod Giewontem musza liczyć się z utrudnieniami.

- Od 28 marca na skrzyżowaniu z ul. Spyrkówka zostanie zwężona jezdnia po prawej stronie, jadąc w kierunku centrum miasta. Obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 40 km/h. Piesi na tym odcinku będą poruszać się po południowej stronie jezdni (od strony torów kolejowych). To utrudnienie potrwa do końca września - informuje Kacper Michna z krakowskiego oddziału GDDKiA. - Zmiana organizacji ruchu jest związana z budową muru oporowego, który powstanie w rejonie przyszłej zatoki autobusowej. W miejscu prac będzie też wprowadzany ruch wahadłowy sterowany ręcznie – ale tylko na krótki czas, konieczny do przeprowadzenia niezbędnych robót - informuje.

Kierowcy będą musieli się uzbroić w cierpliwość – bo będą tworzyły się korki. Alternatywną drogą wjazdowa do miasta będzie droga przez Olczę.

Nowo powstające rondo to inwestycja o wartości ponad 9,5 mln zł. Będzie ono miało cztery zjazdy. Czwarty będzie prowadził do planowanej nowej drogi gminnej do centrum komunikacyjnego i parkingu zaporowego. Powstaną również nowe chodniki, ścieżki rowerowe oraz dwie zatoki autobusowe. Realizacja tej inwestycji jest możliwa dzięki porozumieniu pomiędzy GDDKiA oraz władzami Miasta Zakopanem. Instytucje podzieliły się kosztami. I tak tatrzańska gmina sfinansowała przygotowanie dokumentacji projektowej potrzebną do uzyskania zgody na realizacje inwestycji. Następnie pałeczkę przejęła GDDKiA. To ona realizuje i sfinansuje roboty budowlane.