O dofinansowanie na drogi powiatowe w wysokości od 2 do 10 mln zł mogą się starać samorządy powiatów (z wyłączeniem miast na prawach powiatu), w przypadku dróg regionalnych beneficjentem jest województwo małopolskie. Maksymalny udział środków UE w wydatkach na poziomie projektu wynosi 65 proc.
Pozyskane środki beneficjenci mogą przeznaczyć na budowę, przebudowę lub modernizację całej powiatowej i regionalnej infrastruktury drogowej, czyli dróg, węzłów, skrzyżowań wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową, mostów, wiaduktów, estakad, tuneli, obwodnic, obejść miast i miejscowości, w tym ich połączeń z sieciami dróg, wraz z towarzyszącą infrastrukturą drogową, znajdujących się w ciągach dróg powiatowych i regionalnych.
Ponadto zdobyte fundusze mogą zostać przeznaczone na sfinansowanie infrastruktury towarzyszącej, takiej jak np.: zjazdy, zatoki autobusowe, sygnalizacja świetlna, bariery ochronne lub ogrodzenia, osłony przeciwolśnieniowe lub ekrany akustyczne, chodniki, przejścia dla pieszych, jak również wszelkie inne prace infrastrukturalne pozwalające zwiększyć bezpieczeństwo pieszych, rowerzystów czy zwierząt.
Projekty mogą obejmować również nakłady na budowę czy modernizację ciągów pieszych, ścieżek rowerowych, instalacji przyczyniających się do ochrony środowiska (np. kanalizacja deszczowa, zbiorniki retencyjne, separatory dla wód opadowych).
Ze środków unijnych będzie również współfinansowany transport publiczny. Rozwój zintegrowanego transportu metropolitalnego to również konkurs ciągły, w którym o dofinansowanie mogą się starać jednostki samorządu terytorialnego, związki komunalne oraz przedsiębiorcy wykonujący usługi publiczne na zlecenie samorządów lub Skarbu Państwa. W ramach konkursu wsparcie otrzymają projekty realizowane w obrębie Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego.
Dofinansowaniem objęte są trzy główne obszary. Pierwszy to budowa nowych połączeń lub wydłużenie sieci komunikacji metropolitalnej - połączenia Krakowa z okolicznymi miejscowościami (w strefie podmiejskiej), co obejmuje również zakup nowego taboru autobusowego czy np. wydzielenie buspasów. Drugi obszar to budowa inteligentnych systemów zarządzania komunikacją aglomeracyjną (np. z wykorzystaniem technologii GPS przy monitoringu bezpieczeństwa i koordynacji rozkładów) lub zakup oraz montaż systemów elektronicznych automatycznej sprzedaży i identyfikacji biletów i informacji dla pasażerów. Trzecim obszarem jest budowa i organizacja systemów typu Park & Ride.
Chcesz wiedzieć więcej?
Aktualne informacje o konkursach, niezbędne dokumenty, poradniki i informatory, a także listę punktów informacyjnych w województwie małopolskim można znaleźć na stronie www.fundusze.malopolska.pl
Mieszkania Kraków. Zobacz nowy serwis
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail. Zapisz się do newslettera!
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
