Nasza Loteria SR - pasek na kartach artykułów

Zakopianka. GDDKiA wybrała firmę, która zbada co zrobić, by upłynnić ruch między Szaflarami a Zakopanem

Łukasz Bobek
Łukasz Bobek
Zakopianka na odcinki Szaflary-Zakopanem ma zostać objęta modernizacją - tak by usprawnić tam poruszanie się
Zakopianka na odcinki Szaflary-Zakopanem ma zostać objęta modernizacją - tak by usprawnić tam poruszanie się GDDKiA
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wygrała firmę, która zajmie się przygotowaniem koncepcji modernizacji zakopianki na odcinku Szaflary – Nowy Targ. Zajmie się tym firma Sweco Polska. Zadanie zostanie zrealizowane za nieco ponad 3,5 mln zł.

Wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie planu przebudowy drogi krajowej nr 47 tak by poprawiła się jej przepustowość, a ty samym komfort jazdy do Zakopanego.

- Koncepcja programowa wstępnie określi zakres rzeczowy i finansowy przedsięwzięcia. Wykonawca ustali efektywność planowanej inwestycji, przebieg tras poszczególnych wariantów oraz typy i podstawowe parametry techniczne ewentualnych obiektów budowlanych – informuje GDDKiA.  

Firma, która wygrała przetarg, będzie musiała także opracować analizy i prognozy ruchu oraz warianty przebudowy i ewentualnej rozbudowy drogi. Przeprowadzi także badania geologiczne, hydrologiczne oraz inwentaryzację przyrodniczą. 
 
- Wykonana zostanie również analiza wielokryterialna, która umożliwi wybór najkorzystniejszych wariantów technicznych. Całość procesu zakończy się opracowaniem wytycznych dla projektu budowlanego i uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przyszłej modernizacji tego odcinka zakopianki – dodają GDDKiA.

Zakopianka na odcinku Szaflary - Zakopane o długości ok. 11,8 km jest jednojezdniowa o dwóch pasach ruchu, po jednym w każdym kierunku. Na blisko 10-kilometrowym odcinku przebiega w obszarze zabudowanym, gdzie zlokalizowane jest 186 zjazdów do posesji. Średnie natężenie ruchu na odcinku od Szaflar do Poronina w latach 2021/2022 wynosiło 19,2 tys. pojazdów/dobę i wzrosło w ciągu ostatnich 5 lat o 41 proc. Pomiędzy Poroninem a Zakopanem ten wzrost jest mniejszy i wynosi 17 proc., ale na tym odcinku średnio na dobę porusza się prawie 21 tys. pojazdów.

Drogowcy będą chcieli podobnym analizom i modernizacjom poddać odcinek zakopianki między Nowym Targiem, a Szaflarami.

Równolegle trwają prace przy budowie nowej zakopianki miedzy Rdzawką a Nowym Targiem. Nowa droga ma zostać oddana do użytku w połowie 2024 roku.

Prace przy budowie nowej zakopianki na odcinku Rdzawka - Nowy Targ postępują mimo zimowej pory

Nowa zakopianka. Mimo zimy prace przy nowej drodze w góry id...

emisja bez ograniczeń wiekowych
Wideo

Krokusy w Tatrach. W tym roku bardzo szybko

Dołącz do nas na Facebooku!

Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!

Polub nas na Facebooku!

Dołącz do nas na X!

Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.

Obserwuj nas na X!

Kontakt z redakcją

Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?

Napisz do nas!

Polecane oferty

Materiały promocyjne partnera
Wróć na gazetakrakowska.pl Gazeta Krakowska