Budowa S7 Miechów-Szczepanowice. Widać przebieg, ale na jezdnie jeszcze długo poczekamy

Piotr Rąpalski

24 lipca 2023, 10:10

Budowa S7 na północ od Krakowa. Dla kierowców przejazd przez drogą ekspresową będzie korzystny ze względu na skrócenie czasu przejazdu i podniesienie bezpieczeństwa na drodze poprzez zmniejszenie liczby skrzyżowań i zlikwidowanie bezpośrednich wjazdów na drogę z pól i posesji.

Zobacz galerię (19 zdjęć)

Budowana droga ekspresowa S7 Miechów - Szczepanowice trwa. To najmniej zaawansowany odcinek na S7 od Krakowa do granicy z województwem świętokrzyskim. Postęp prac ocenia się na 40 proc. Trwają roboty ziemne, ale wyłonił się zarys przyszłej drogi. Na razie przypomina na większości odcinka szeroką polną drogę, ale miejscami jest już więcej podbudowy pod jezdnie. Pojawiają się też wiadukty i mosty. Prace trwają też na odcinkach Widoma-Kraków i Moczydło-Miechów.

Umowę na projekt i budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miechów - Szczepanowice GDDKiA podpisała z konsorcjum: FABE POLSKA (lider) i „SP” SINE MIDAS STROY (partner) w lutym 2021 r. Wykonawca przygotował projekt i 8 grudnia 2021 r. złożył wniosek do wojewody o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Wojewoda wydał tę decyzję 16 września 2022 r., a plac budowy został przekazany wykonawcy 20 września. W ramach inwestycji wybudowany zostanie ciąg główny S7 o długości ok. 5,3 km.

Miasta bez tranzytu i ciężarówek. Obwodnice odciążą Kraków, Zabierzów i Zielonki

W przyszłym roku planowane jest zakończenie budowy Północnej Obwodnicy Krakowa, która w znacznym stopniu ma odciążyć miasto od ruchu samochodowego. Podobne efekty mają przynieść budowy obwodnic Zabier...

Piotr Tymczak

Droga ekspresowa S7 między Krakowem a granicą województwa świętokrzyskiego będzie pełniła funkcję obwodnicy dla miejscowości: Książ Wielki, Miechów i Słomniki. Skomunikowana będzie z siecią innych dróg poprzez osiem węzłów: Książ, Miechów, Szczepanowice, Widoma, Łuczyce, Raciborowice, węzeł zespolony Kraków Mistrzejowice oraz węzeł zespolony Kraków Grębałów. Na węźle Mistrzejowice S7 połączy się z drogą ekspresową S52, która będzie stanowić Północną Obwodnicę Krakowa. Oddawanie do użytku S7 na północ od Krakowa będzie zapewne następować etapami w latach 2023-2024.

Konieczność jej budowy wynika z potrzeby stworzenia tranzytowego układu dróg na terytorium kraju.

Wyprowadzenie ruchu tranzytowego z obszarów miejskich poprzez budowę drogi ekspresowej jest korzystne dla obszarów miejskich, ponieważ ruch tranzytowy dezorganizuje i zakłóca życie mieszkańców. Powoduje bardzo znaczną uciążliwość dla mieszkańców w postaci wypadków, hałasu, spalin i wibracji. Nakładając się na ruch miejski prowadzi on do poważnego zatłoczenia ulic. Tranzyt przez miasto prowadzi do powstawania wąskich gardeł na sieci dróg krajowych, zmniejszając przepustowość tej sieci. Poprowadzenie ruchu poprzez nowo wybudowaną drogę ekspresową pozwoli uzyskać znacznie większe korzyści dla użytkowników i środowiska niż pozostawienie ruchu na dotychczasowym przebiegu.

Wirus ASF wykryty w kolejnym województwie!