Droższy dojazd do Krakowa z gmin ościennych. Pasażerowie narzekają na ceny biletów

FLESZ - Polskie autobusy najlepsze w UE

Mieszkam poza Krakowem w powiecie wielickim. Skorzystanie z autobusu linii 304 to dla mnie najlepszy sposób dojazdu do pracy. Alternatywą jest dojazd samochodem. Z tego połączenia korzystam już od ok. dwóch lat. Pierwsze bilety miesięczne (dla stref I + II) kosztowały ok 70 zł. Przyszła podwyżka i koszty zwiększyły się do 96 zł. Obecnie wykluczono możliwość zakupu biletu na jedną linię w strefie I+II, a więc został jedyny bilet do wyboru, czyli na wszystkie linie, który kosztuje 158 zł

- zwraca uwagę pan Łukasz.

- Nie jeżdżę dużo po Krakowie i sądzę że jest wiele takich osób, które dojeżdżają tylko jedną linią do pracy. To naprawdę smutne gdy dla większego zarobku poszkodowane są osoby, które nie mieszkają w Krakowie. To nie tylko problem z miesięcznymi biletami. Zwiększają się ceny, a dalej w lecie (w sezonie) ludzie jeżdżą w autobusie upchane jak sardynki. Często spocone sardynki - dodaje pan Łukasz.

Co na to miejscy urzędnicy? - Poprzednio bilet miesięczny aglomeracyjny na jedną linię kosztował 96 zł. Teraz może być niedużo drożej, bo można kupić bilet na wszystkie linie za 103 zł, ale w tym wypadku warunek jest taki, by zdeklarować płacenie podatków w Krakowie i wyrobić sobie Kartę Krakowską. W takiej sytuacji opłata wynosi więc tylko 7 zł więcej, ale można jeździć wszystkimi liniami i korzystać z innych zniżek, jakie daje Karta Krakowska - wyjaśnia Sebastian Kowal z Zarządu Transportu Publicznego w Krakowie.