Autobusy i samochody grzęzły w gigantycznych korkach, w związku ze zmianami w organizacji ruchu wynikającymi z trwającego remontu na ulicy Królewskiej i Podchorążych.
Urzędnicy zrzucają winę na kierowców, którzy ich zdaniem jeżdżą na pamięć. Żeby usprawnić ruch, we wtorek od samego rana w newralgicznych punktach pojawią się policjanci, którzy będą kierować ruchem.
CZYTAJ RÓWNIEŻ: Gigantyczne korki i paraliż w rejonie Królewskiej. Zmiany w ruchu zaskoczyły kierowców i pasażerów autobusów
Utrudnienia i nowa organizacja ruchu potrwają do ok. dwóch tygodni, do czasu ponownego otwarcia skrzyżowania Głowackiego z Podchorążych i Piastowską. Apogeum utrudnień związane z przebudową Królewskiej nastąpi po świętach Wielkanocnych. Wtedy robotnicy wejdą na skrzyżowanie Królewskiej z Karmelicką i Alejami, gdzie pojawią się zwężenia.
W sobotę została wprowadzona nowa organizacja ruchu na ulicach w rejonie Królewskiej, gdzie trwa przebudowa drogi i torowiska. W poniedziałek rano zmiany dały się wszystkim we znaki, bo spowodowały olbrzymie utrudnienia i korki. W gigantycznych korkach stoją autobusy komunikacji miejskiej - pasażerowie wychodzą i dalej idą na piechotę. Gigantyczne korki przez cały dzień tworzą się na al. Kijowskiej, ul. Lea i Łobzowskiej. Wyjazd w kierunku Alei Trzech Wieszczów trwa kilkadziesiąt minut. Także na Alejach są wielkie utrudnienia.
W sobotę 16 marca rozpoczął się kolejny etap prac przy przebudowie ciągu ulic: Królewskiej, Podchorążych, Bronowickiej. Wyłączone z ruchu zostało skrzyżowanie ulic Królewskiej, Podchorążych, Kazimierza Wielkiego i Smoluchowskiego oraz fragment Królewskiej na odcinku od al. Mickiewicza do ulicy Pomorskiej. Zmienione zostały trasy linii autobusowych nr 102, 664, 704 i 713.
To wszystko spowodowało gigantyczny paraliż przez cały dzień. Jeszcze w godzinach popołudniowych MPK informowało, że autobusy zastępcze mają kilkadziesiąt minut opóźnienia. Co na to urzędnicy?
Budowa zakopianki. Drogowcy uspokajają! Nie ma obaw o inwest...
- Najgorsze dwa miejsca to skrzyżowanie Kazimierza Wielkiego z al. Kijowską i al. Kijowskiej z ul. Lea. Jutro pojawią się tam policjanci, którzy mają kierować ruchem i pomagać przede wszystkim autobusom. Nawet przy czerwonym świetle będą się starali "wciągnąć" jak najwięcej samochodów - mówi Łukasz Franek, dyrektor Zarządu Transportu Publicznego (ZTP).
- Kierowcy pojechali na pamięć, bo nie wiedzieli, że nie ma skrętu przez plac Inwalidów - dodaje Bartosz Piłat z ZTP. Jego zdaniem większość problemu, jeśli chodzi o płynność przejazdu, to źle zaparkowane samochody oraz kierowcy jadące pod prąd, a nie zła organizacja ruchu. - Jutro pojawi się ok. 30 proc. mniej samochodów, bo kierowcy będą już wiedzieli czego się spodziewać.
Urzędnicy przyznają, że teraz jest najtrudniejszy okres, bo 11 z 13 przejazdów przez Królewską i Podchorążych jest zamkniętych.
Obecne utrudnienia potrwają ok. 2 tygodni, do czasu, gdy zostanie otwarte skrzyżowanie Piastowskiej z Głowackiego (przejazd będzie możliwy właśnie tymi ulicami).
Kierowcom być mogłyby pomóc tablice informacyjne, które wcześniej informowałyby kierowców, że od 16 marca znacząco zmieni się organizacja ruchu. Urzędnicy przyznają, że pojawiły się tablice z trasami objazdowymi, ale w poniedziałek po południu nie potrafili powiedzieć, ile ich było i w jakich punktach się pojawiły.
Przebudowa Królewskiej potrwa do jesieni. Do samego końca nie będzie już można przejeżdżać przez plac Inwalidów. Natomiast za około miesiąc zacznie się kolejny trudny etap remontu. Po świętach Wielkanocnych zaczną się prace na skrzyżowaniu Aleje/Królewska/Karmelicka i na Alejach prawdopodobnie będzie dostępny tylko jeden pas ruchu w każdą stronę.
Urzędnicy pocieszają, że największe utrudnienia będą w czasie świąt czy weekendu majowego, a w międzyczasie będą otwierane kolejne przejazdy przez Królewską i Podchorążych.
POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:
FLESZ: Liczba zadłużonych Polaków rośnie
