W piątek w magistracie odbyło się spotkanie, na którym mówiono właśnie o tej inwestycji. Jego inicjatorem był burmistrz Jarosław Szlachetka, który do swojego gabinetu zaprosił dyrektora krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Tomasza Pałasińskiego, starostę myślenickiego Józefa Tomala, dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych Jerzego Grabowskiego, swojego zastępcę Mateusza Sudra oraz radnych z Krzyszkowic: Roberta Pitalę z Rady Powiatu i Andrzeja Grzybka z Rady Miejskiej.
GDDKiA wykonała koncepcję przebudowy.
- Opinia techniczna Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad wykazała, że najbardziej optymalnym rozwiązaniu drogowym kompleksowo rozwiązującym wszystkie elementy zapewniające bezpieczeństwo wszystkich uczestników drogi – zarówno pojazdów jak i pieszych – jest budowa bezkolizyjnego skrzyżowania z przejazdem podziemnym – mówi Jarosław Szlachetka, burmistrz Miasta i Gminy Myślenice.
Na sesji budżetowej w powiecie radny koalicji i opozycji spierali się o tę właśnie inwestycje, a właściwie o finanse na nią. Starosta deklaruje, że powiat gotów jest się dołożyć, natomiast nie będzie liderem tej inwestycji. Radni PiS chcieli, aby już wtedy, uchwalając budżet na ten rok zapisano 500 tys. zł na przebudowę (i kolejne 500 tys. zł na przyszły rok w Wieloletniej Prognozie Finansowej). Koalicja była za wstrzymaniem się do czasu rozmów z GDDKiA i uzyskania dokładniejszych informacji na temat kosztów i zakresu inwestycji. Ostatecznie w uchwalonym pod koniec grudnia budżecie takiego wydatku nie ujęto.
Na piątkowym spotkaniu wrócono do sprawy finansów.
- Gmina Myślenice przy współpracy z GDDKiA planuje postarać się o wpisanie tej inwestycji do rządowego programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych. Dzięki temu początek realizacji inwestycji byłby możliwy już w 2020 roku. Rozpoczęliśmy rozmowy ze Starostwem Powiatowym, gdyż partycypacja w kosztach ze strony Powiatu Myślenickiego podniesie ocenę merytoryczną naszego wniosku i zwiększy szanse na uzyskanie dofinansowania ze środków rządowych – wyjaśnia Jarosław Szlachetka.
Już wcześniej, w ramach rządowego Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych GDDKiA wykonała już w Krzyszkowicach korektę skrzyżowania, która polega na stworzeniu lewoskrętu od strony Myślenic, korektę lewoskrętu jadąc od Krakowa oraz wlotu drogi powiatowej i budowie chodników w obrębie skrzyżowania wraz z dojściami do zatok autobusowych.
POLECAMY - KONIECZNIE SPRAWDŹ:
