Innowacyjny pojazd specjalny w służbie Wojewódzkiej Inspekcji Transportu Drogowego w Krakowie

FLESZ - 38 lat i koniec?

Wartość pojazdu to 300 tys. złotych. Zakup nowego samochodu możliwy był dzięki środkom z budżetu wojewody małopolskiego oraz funduszom przekazanym przez Wojewódzki Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Krakowie (po 50 proc. z każdego z tych źródeł finansowania).

Specjalistyczny samochód jest wyposażony w system paneli fotowoltaicznych o łącznej mocy 525 W. Pozwalają one na zmniejszenie poboru energii z sieci elektrycznej podczas doładowywania pojazdu w trakcie postoju. Dzięki wykorzystaniu energii solarnej możliwe było także wyeliminowanie agregatu prądotwórczego. Jak podkreśla biuro prasowe wojewody małopolskiego, system solarny jest całkowicie autonomiczny i nie wymaga jakichkolwiek czynności ze strony użytkownika pojazdu. Jego zastosowanie pozwala także na zabezpieczenie akumulatorów przed ich całkowitym rozładowaniem. Oznacza to, że samochód jest cały czas gotowy do akcji.

W wykonywaniu zadań pomaga mu wyposażenie - specjalistyczny sprzęt kontrolno-pomiarowy. Pozwala on na przeprowadzanie testów diagnostycznych pojazdów ciężarowych, naczep, autobusów, umożliwiając diagnozowanie układów bezpieczeństwa, a także elektroniki odpowiedzialnej za ochronę środowiska (jak np. emisja spalin).

- Pojazd jest innowacyjny. Zostały na nim zamontowane panele fotowoltaiczne, dzięki czemu zrezygnowaliśmy z konwencjonalnego spalinowego agregatu prądotwórczego. Na pokładzie samochodu znajduje się również wiele nowoczesnych urządzeń, a jednym z nich jest tester diagnostyczny, za pomocą którego inspektorzy bez żadnej ingerencji mogą zdiagnozować pojazd tak jak w serwisie samochodowym. Już nie ukryje się żadna usterka, bo wszystko będzie wyświetlone na komputerze

- tłumaczy małopolski wojewódzki inspektor transportu drogowego Paweł Kucharczyk.