Jawornik. GDDKiA ogłosiła przetarg na projekt budowy bezkolizyjnego węzła na skrzyżowaniu zakopianki z drogą wojewódzką

FLESZ - Cała Polska protestuje

Przygotowanie dokumentacji wraz z uzyskaniem niezbędnych uzgodnień i ZRiD przewidywane jest na lata 2020-2023, natomiast roboty budowlane na lata 2024-2025. Węzeł ma powstać na skrzyżowaniu zakopianki (DK 7) z drogą wojewódzką nr 955. Poprawi bezpieczeństwo podróżujących obiema tymi drogami, bowiem dziś są tu niebezpieczne włączenia, w tym szczególnie niebezpieczne lewoskręty.

Węzeł pozytywnie wpłynie również na bezpieczeństwo wjeżdżających do Strefy Aktywności Gospodarczej w Jaworniku i wyjeżdżających z niej. Zakres zamówienia obejmuje również sprawowanie nadzoru autorskiego nad realizacją inwestycji. Potencjalni projektanci mają czas na składanie swoich ofert do 7 grudnia 2020 roku.

W lipcu br. minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podpisał program inwestycyjny dla budowy tego węzła.

Gmina Myślenice. Co czeka kierowców na trasie Kraków-Myślenice?

Wg Generalnego Pomiaru Ruchu 2015 natężenie ruchu na skrzyżowaniu zakopianki z DW 955 wynosiło ponad 33 tys. pojazdów/dobę - jest to więc jedno z bardziej niebezpiecznych miejsc, zarówno dla pojazdów uczęszczających DK7 (Zakopianka), jak i pojazdów włączających się do ruchu z drogi wojewódzkiej do DK7 oraz z DK7 do drogi wojewódzkiej. Na skrzyżowaniu dopuszczone są wszystkie relacje skrętne.

Inwestycja obejmie swym zakresem budowę dwupoziomowego węzła w miejscowości Jawornik, w nowym śladzie. Powstaną łącznice, dobudowane zostaną pasy włączeń i wyłączeń po obu stronach drogi krajowej, przebudowany będzie odcinek drogi wojewódzkiej i drogi zapewniające komunikację lokalną. Wybudowane zostaną dwa ronda, wiadukt, ekrany akustyczne, mur oporowy, ścieżka rowerowa i przepust dla ruchu pod DK7. Przebudowane będą istniejące sieci infrastruktury technicznej i wybudowane nowe oraz kanał technologiczny.
 

Do kosztów inwestycji dołożą swoje środki samorządy. 3 lipca 2020 r. podpisane zostało przez Skarb Państwa, reprezentowane przez GDDKiA, porozumienie z gminą Myślenice i Województwem Małopolskim, na mocy którego:

• gmina Myślenice pokryje koszty dokumentacji wstępnej, odszkodowań i budowy drogi gminnej, w sumie ponad 5,9 mln zł,
• Województwo Małopolskie będzie miało swój udział w kosztach prac budowlanych, nadzoru inwestorskiego i wypłat odszkodowań, w sumie 20 mln zł.

Większość kosztów zarówno na etapie przygotowania dokumentacji, jak i robót budowlanych, pokryje Skarb Państwa.