Dni Ziemi Wiśnickiej: wielkie zawody konnych sikawek w Lipnicy Murowanej
Prowadzone od 2008 roku prace na czterech odcinkach jednocześnie były największą inwestycją w historii rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Roboty wykonywano "pod ciągłym ruchem", a to niewątpliwie utrudniało kierowcom płynny przejazd - przyznaje Joanna Rarus, rzecznik GDDKiA w Rzeszowie. Teraz - jak dodaje - trasa jest wygodna, a przede wszystkim bezpieczna i spełnia unijne wymogi, jakim muszą odpowiadać szlaki komunikacyjne o charakterze ponadregionalnym i międzynarodowym.
Remont polegał przede wszystkim na wzmocnieniu nośności drogi, aby mogły korzystać z niej bez obaw ciężkie samochody, wydzieleniu dodatkowych pasów do wyprzedzania i przebudowie skrzyżowań oraz wykonaniu urządzeń służących ochronie środowiska.
Wybudowano ponad 30 kilometrów chodników i 17 kilometrów ekranów akustycznych, przebudowano 78 przepustów oraz 10 mostów i wiaduktów. Najpoważniejsze prace trwały na odcinku z Pilzna do Ropczyc, gdzie powstała m.in. nowa blisko dwustumetrowa przeprawa przez Wisłokę. Teraz ruch odbywa się tu osobnymi mostami. Remont przeciągnął się m.in. z powodu powodzi w 2009 i 2010 roku, które zniszczyły część wcześniej zrealizowanych już pracach.
Zobacz zdjęcia ślicznych Małopolanek! Wybierz z nami Miss Lata Małopolski 2011!
Kochasz góry?**Wybierz najlepsze schronisko Małopolski**
Urządź się w Krakowie!**Zobacz, jak to zrobić!**
Codziennie rano najświeższe informacje z Krakowa prosto na Twoją skrzynkę e-mail
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Dołącz do nas na X!
Codziennie informujemy o ciekawostkach i aktualnych wydarzeniach.
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
