Kraków Airport idzie po kolejny rekord: najpewniej w piątek 13 grudnia obsłuży ośmiomilionowego pasażera w tym roku. Kto nim będzie?

WIDEO: Krótki wywiad

Obserwatorzy bezprecedensowego rozwoju podkrakowskiego lotniska zaczęli się zakładać, czy kolejna granica rozwoju – 8 mln pasażerów w ciągu jednego roku - zostanie przekroczona 13 czy 14 grudnia. Z naszych informacji wynika, że personel lotniska szykuje się na piątek trzynastego: o ile planu nie pokrzyżuje mgła, szczęśliwiec, który w blasku fleszy odbierze okolicznościowe upominki, pojawi się na lotnisku przed południem.

Tylko w listopadzie tego roku Kraków Airport obsłużył blisko 682,5 tys. osób, czyli aż o 24 procent (131 tys.) więcej niż rok wcześniej. Daje to imponującą jak na tę porę roku średnią – 22 744 pasażerów dziennie. A latem, w sezonie wakacyjnym, było jeszcze lepiej: tylko w sierpniu przewinęło się przez Balice aż 823,4 tys. pasażerów (w porównaniu do 623,8 rok wcześniej), co dało średnią prawie 26,6 tys. dziennie – niespotykana dotąd w przypadku polskich lotnisk regionalnych.

Przypomnijmy, że siedmiomilionowy pasażer pojawił się w podkrakowskim porcie lotniczym 31 października 2019 r. Okazał się nim Elmar z Niemiec, który do stolicy Małopolski przyleciał z żoną Kasią z Zurychu liniami SWISS. Czekała nań niespodzianka w postaci walizki oraz smartwatcha; pozostali uczestnicy historycznego rejsu otrzymali słodkie upominki. W ten sposób Kraków Airport stał się pierwszym w dziejach Polski portem regionalnym z tak dużą liczbą obsłużonych podróżnych, a jako się rzekło – w grudniu ma sięgnąć po kolejny rekord. Ponad 8,3 mln na koniec roku wydaje się w pełni realne.

Wicelider, czyli Port Lotniczy Gdańsk im. Lecha Wałęsy, który również notuje wzrosty, choć nie tak wielkie, chce w tym roku przebić granicę 5 mln pasażerów. Do końca września miał ich ponad 4,1 mln, czyli o przeszło 6 procent więcej niż w trzech pierwszych kwartałach 2018 r.

Trzeci na podium – Katowice Airport w Pyrzowicach – po latach dynamicznych wzrostów zanotował w pierwszych 9 miesiącach 2019 r. lekki spadek – obsłużył 3,91 mln podróżnych, czyli o 62 tys. mniej w porównaniu z tym samym okresem 2018 r. (wynika to ze spadku w ruchu regularnym i niewielkiego wzrostu w bardzo popularnych tu, zwłaszcza w wakacje, czarterach). To pierwszy taki przypadek od lat – tylko w 2018 r. liczba obsłużonych pasażerów wzrosła do ponad 4,8 mln rocznie z niespełna 3,9 mln rok wcześniej, czyli aż o 24,5 proc. Był to drugi, po Poznaniu (33,8 proc.), wynik w skali Polski. Śląskie lotnisko liczy na zmianę tegorocznego spadkowego trendu w związku z uruchomieniem atrakcyjnych połączeń przez Ryanair i WizzAir. 5 mln odprawionych podróżnych rocznie także wydaje się w zasięgu pyrzowickiego portu.

Czwarty port lotniczy w Polsce – czyli Wrocław – chce na koniec roku obsłużyć ponad 3,5 mln pasażerów, czyli o ok. 200 tys. więcej niż w rekordowym dotąd 2018 r.

Około sześcioprocentowe wzrosty od początku roku notuje podwarszawski Modlin, który w zeszłym roku obsłużył prawie 3,1 mln pasażerów. Zadyszki po zeszłorocznym megawzroście dostała natomiast poznańska Ławica i powtórzenie rekordowego wyniku (prawie 2,5 mln pasażerów) byłoby sukcesem.

Od 11 listopada Polska została formalnie włączona do Programu Ruchu Bezwizowego do Stanów Zjednoczonych. - Połączenia #PROSTOzKRAKOWA Polskich Linii Lotniczych LOT oraz American Airlines do Chicago, a także LOT-u do Nowego Yorku stają się wielką szansą dla turystyki i rozwoju gospodarczego i biznesowego Małopolski – uważa szef Kraków Airport.

W związku z ruchem bezwizowym wzmocnione zostaną połączenia do USA. Od sezonu letniego 2020 nowe rejsy z Kraków Airport do portu lotniczego im. Johna F. Kennedy’ego w Nowym Jorku będą realizowane przez LOT raz w tygodniu. Rozwinięciu ulegnie również oferta LOT-u ze stolicy Małopolski do Chicago. Rejsy będą realizowane pięć razy w tygodniu. W letniej siatce połączeń Kraków Airport znajdzie się również oferta amerykańskich linii lotniczych American Airlines. Przewoźnik oferować będzie połączenie do Chicago pięć razy w tygodniu.

Prezes Radosław Włoszek wiąże duże nadzieje z trójstronnym porozumieniem o współpracy, jakie udało mu się niedawno zawrzeć z Uniwersytetem Ekonomicznym i amerykańskim EMBRY-RIDDLE Aeronautical University/ David B. O'Maley College of Business na Florydzie, czyli jednym z czołowych ośrodków badawczych i edukacyjnych w dziedzinie lotnictwa.

Podczas spotkań w USA UEk reprezentowali rektor prof. Andrzej Chochół oraz prof. Piotr Buła, dyrektor Krakowskiej Szkoły Biznesu, zaś amerykańską uczelnię – jej rektor Lon Moeller. Sygnujący umowę w imieniu Kraków Airport prezes Włoszek podkreśla, że jest to pierwsze tego typu porozumienie w Polsce pomiędzy polską a amerykańską wyższą uczelnią, której stroną jest także port lotniczy.

- Amerykańscy studenci jednego z najbardziej znanych na świecie uniwersytetów, zapewniających światowej klasy edukację przyszłych liderów w sektorze lotnictwa, będą mogli odbyć praktyki na europejskim lotnisku – komentuje prezes. I przypomina, że według Airports Council International (ACI) Europe Kraków Airport należy do najszybciej rozwijających się portów lotniczych w Europie w segmencie lotnisk obsługujących między 5 a 10 mln pasażerów.

Studenci z Florydy będą mieli okazję od A do Z poznać cały proces funkcjonowania lotniska: od terminala poprzez cały system realizacji połączeń lotniczych, przyjrzeć się pracy wszystkich zaangażowanych w obsługę tego skomplikowanego mechanizmu.

- Praktyki studenckie polegające na uczestniczeniu w zajęciach na Uniwersytecie Ekonomicznym młodzi Amerykanie będą mogli skonfrontować z tętniącym organizmem portu lotniczego. Kraków Airport otwarcie przyjmuje wszelkie innowacyjne pomysły: od sensorów, monitoringu, technologii wspomagających obsługę klientów, aż po zaawansowane systemy wspomagające procesy biznesowe. W takim miejscu jak dynamicznie rozwijający się port lotniczy, przestrzeń do innowacyjnych wdrożeń, jest szeroka – komentuje Radosław Włoszek.

Liczy także na owocną współpracę z kadrą badawczą obu uniwersytetów – w nadziei, że Kraków Airport stanie się znakomitym miejscem do testowania projektów badawczych dotyczących wszystkich innowacyjnych rozwiązań, z których będą mogli korzystać zarówno pasażerowie, jak i pracownicy lotniska.

Prezes Radosław Włoszek dodaje, że motywacją do dalszego rozwoju Kraków Airport jest otrzymanie ACI World Airport Customer Experience Accreditation. Kraków Airport jest jednym z pierwszych lotnisk w Europie (a pierwszym w Polsce), które otrzymały taką akredytację przyznawaną przez Airports Council International (ACI) World dla lotnisk, które w swojej działalności stale dążą do podnoszenia standardów obsługi podróżujących, dla których najważniejsze jest bezpieczeństwo i komfort pasażerów.”

Podkrakowski port otrzymał też w listopadzie dwa wyróżnienia: certyfikat specjalny w konkursie na „Najlepszy Produkt Turystyczny” przyznany dla Centrum Edukacji Lotniczej przez Polską Organizację Turystyczną oraz nagrodę Liderzy Społecznej Odpowiedzialności Dobra Firma 2019, przyznawaną przez redakcję Forum Biznesu i Biznes Trendy”.